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拉森鋼板樁強度高，拉森鋼板樁的樁與樁之間的連接緊密，隔水效果好，可重復使用。

   拉森鋼板樁常用斷面型式，多為U形或Z形。而我國地鐵施工中多用U形拉森鋼板樁，其沉放和拔除方法、使用的機械均與工字鋼樁相同，但其構成方法則可分為單層拉森鋼板樁圍堰、雙層拉森鋼板樁圍堰及屏幕等。由于地鐵施工時基坑較深，為保證其垂直度且方便施工，并使其能封閉合龍，多采用屏幕式構造。

淺析拉森鋼板樁施工場地勘探常識，任何工程在動工之前都要對場地進行勘察，這是行業的標準做法。

在樁基、圍堰、擋土墻等工程中，必須獲得盡可能多的有關土層、地下水、潮水、堤岸、已有基礎、地下設施等方面的信息，以便選取在強度、穩定性及經濟性方面都合適的拉森鋼板樁。

拉森鋼板樁本來就可以止水，是因為止水鋼板起到了切斷水滲透路徑的作用，以下是止水原理： 新舊混凝土接縫位置稱為施工縫，此屬于防水混凝土防水的薄弱環節，增加止水鋼板后，水沿著新舊混凝土接茬位置的縫隙滲透時碰見止水鋼板即無法再往里滲。 止水鋼板起到了切斷水滲透路徑的作用。