燃?xì)獍l(fā)電機(jī)維修價(jià)格合理「多圖」

濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司為您帶來(lái)天然氣發(fā)電機(jī)組與柴油機(jī)的區(qū)別介紹:

增壓器:天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙增壓器結(jié)構(gòu)，屬于變壓系統(tǒng)，即脈沖系統(tǒng)，柴油燃燒后體積變大，燃?xì)鈾C(jī)的增壓器壓氣輪相比要小一些。 

點(diǎn)火系統(tǒng):  柴油機(jī)壓縮比相對(duì)比較大。天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)比較大，缸徑大，壓縮比也比汽油機(jī)高；氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)還有電容器蓄能的能量高，可控硅的開(kāi)關(guān)迅速，電壓上升快，點(diǎn)火線圈瞬時(shí)電壓高，火花強(qiáng)，點(diǎn)火成功率高，火花塞壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

隨著增壓技術(shù)和混合技術(shù)的深入研究，天然氣發(fā)電機(jī)組會(huì)越來(lái)越可靠，功率也會(huì)提高到新的臺(tái)階。

濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司為您帶來(lái)天然氣發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)的介紹:

在分布式能源項(xiàng)目中，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組屬于長(zhǎng)期運(yùn)行設(shè)備。停機(jī)時(shí)間越少，其經(jīng)濟(jì)效益將越高。所以在項(xiàng)目設(shè)計(jì)中我們將盡可能減少停機(jī)時(shí)間。

由于燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組本身在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中是需要消耗潤(rùn)滑油的，因此如何在不停機(jī)的情況下往發(fā)動(dòng)機(jī)里面補(bǔ)充潤(rùn)滑油將是我們?cè)谙到y(tǒng)設(shè)計(jì)中的設(shè)計(jì)要點(diǎn)之一。 

了解燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油消耗量：潤(rùn)滑油消耗是發(fā)電機(jī)組運(yùn)行費(fèi)用中的重要部分。潤(rùn)滑油消耗率低是用戶對(duì)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組技術(shù)要求的重要性能之一。潤(rùn)滑油消耗量通常按照發(fā)電量來(lái)計(jì)算，單位：g/kwh 。

濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司為您帶來(lái)天然氣發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)的介紹:

低溫冷卻系統(tǒng)：溫度越低，熱回收就越困難。燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)低溫冷卻系統(tǒng)即中冷水系統(tǒng)的溫度越低。發(fā)動(dòng)機(jī)效率越高，排放也越好，功率也越大。

為了大限度地利用燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組電能，我們通常選擇盡可能低的中冷水溫度。對(duì)于分布式能源項(xiàng)目中的中冷水系統(tǒng)，也一般不作為余熱利用。

遠(yuǎn)程散熱系統(tǒng)：當(dāng)分布式能源系統(tǒng)中的余熱回收裝置停止工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)也將停止工作。為了保證發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行，在分布式能源系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)組還需設(shè)計(jì)遠(yuǎn)程散熱系統(tǒng)。遠(yuǎn)程散熱系統(tǒng)可分為冷卻塔散熱系統(tǒng)和遠(yuǎn)置散熱水箱系統(tǒng)。可根據(jù)項(xiàng)目應(yīng)用進(jìn)行選擇。