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性能參數及規定柴油的關鍵指標值

關鍵指標值有性、揮發性、流通性、安定性和腐蝕等。

1、性（著火性）：柴油性的高矮立即危害到柴油機的工作中。十六烷值是表明柴油在柴油發動機中起火和點燃特性的關鍵指標值。柴油的十六烷值立即危害然料在柴油機中的點燃全過程。柴油的十六烷值高，其自燃點低，在柴油機汽缸中非常容易起火，柴油發動機工作中穩定。國標0號柴油批發廠商

柴油的十六烷值假如過低，然料起火艱難，會造成異常點燃，減少柴油發動機的輸出功率。但柴油的十六烷值也不適合過高，假如過高，柴油不可以徹底點燃，油耗擴大。柴油的十六烷值兩者之間有機化學構成相關。正構的十六烷值，環烷烴其次，多環芳香烴的十六烷值少。一般 車配柴油的十六烷值應在45～60范疇內。國標0號柴油批發廠商

開口閃點，柴油開口閃點既是操縱柴油揮發性的新項目，也是確保柴油安定性的新項目。一般覺得質輕然料在貯運時，其開口閃點高過35℃便是安全性的。規范中要求0號柴油的開口閃點不少于55℃。流通性：柴油的流通性關鍵由黏度、冷濾點、冷濾點來表明。國標0號柴油批發廠商

（1）黏度是柴油關鍵的性能指標新項目，它與柴油機額定值需求量、做霧化性、性和潤濕性均有緊密的關聯。髙速柴油機在運作時，油泵時間每一次只能0.001～0.002秒，要在這般短的時間內，使噴到的柴油汽化'起火，細顆粒物直徑不可以超出0.02毫米，才可以確保徹底點燃。做霧化優劣在于黏度，黏度過大則細顆粒物大，與氣體混和不勻稱，點燃不徹底完，易產生積碳；假如黏度過小，做霧化雖好，但噴涌角大而近，也不可以與氣體混和徹底，另外對噴油嘴等構件的潤濕性能越差，擴大加損壞。國標0號柴油批發廠商

冷濾點

油品在要求的制冷全過程中，石臘結晶體溶解，相互之間組合成三維多孔結構，把油包在這其中，使油喪失流通性的蕞大溫度，用于表明柴油的型號，在我國柴油按冷濾點分成：10#、國標0號柴油批發廠商

黏度是柴油的關鍵質量標準之一，它對柴油的運輸、泵的實際操作及噴霧器情況都是有關聯。當油品在溫度減少時，黏度擴大迅速，當黏度提升到一定水平，超低溫下不容易流動性，使提供的油量少，便會危害柴油發動機的特性。國標0號柴油批發廠商

柴油黏度與有機化學構成相關，一般含較多的石臘柴油黏度較小，石臘-環柴油其次，而環烷-芬芳基的黏度則很大。

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空氣氧化安定性（直餾、加氫裂化、熱化裂）：國家行業標準里用總不溶物表明，安定性好的柴油，在儲存和運送全過程里能不錯地維持其顏色不會改變深，具體膠原纖維轉變并不大，基礎不轉化成沉定，適合較長階段的儲存；國標0號柴油批發廠商

空氣氧化安定性不太好，轉化成的殘渣會阻塞過濾裝置，在發動機燃燒室產生很多積炭，使噴涌系統軟件產生漆層并使活塞桿粘結增加磨損。特性不穩定的柴油，在長期性儲存全過程中，不但轉化成過多的膠原纖維，還會繼續造成不可溶沉定或殘渣。假如添加汽車油箱，也會造成所述難題。國標0號柴油批發廠商