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皮帶機(jī)?膠帶非正常磨損的原因

大家知道皮帶機(jī)膠帶非正常磨損的原因是什么嗎？今天百特小編就來(lái)告訴大家。

1、皮帶機(jī)打滑造成膠帶磨損

（1）膠帶在通過(guò)滾筒時(shí)，與滾筒之間存在較嚴(yán)重的相對(duì)滑動(dòng)摩擦，稱(chēng)之為打滑。打滑并不一定非存在于傳動(dòng)滾筒處，但傳動(dòng)滾筒處產(chǎn)生打滑對(duì)膠帶的損傷蕞大，也是形成蕞多的。

（2）造成膠帶在傳動(dòng)滾筒上打滑的直接原因是傳動(dòng)滾筒與膠帶間的摩擦力不足以帶動(dòng)膠帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)。原因如下：

① 膠帶上運(yùn)輸?shù)奈锪现亓繃?yán)重超載。

② 皮帶機(jī)整體出現(xiàn)問(wèn)題，膠帶在某一點(diǎn)被卡。

③ 傳動(dòng)滾筒包角受到損壞。

（3）造成膠帶在改向滾筒上打滑的直接原因是，由于膠帶在改向滾筒上的摩擦力不足以帶動(dòng)改向滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)。原因如下：

①改向滾筒軸承損壞，運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過(guò)大。

②改向滾筒被物料卡死。

2、膠帶跑偏磨邊

通常，膠帶在帶寬方向上允許有5%的跑偏量，當(dāng)跑偏過(guò)多時(shí)，輸送帶與托輥支架、機(jī)架接觸而造成邊膠磨損，嚴(yán)重跑偏時(shí)，甚至?xí)馆斔蛶Х叀?br />

皮帶機(jī)膠接口斷裂原因：

1、膠接口由于膠接質(zhì)量問(wèn)題造成膠帶口“空”，使膠接口中間膠帶分層脫離。

2、膠接口長(zhǎng)度不足，使膠帶在該處的拉強(qiáng)不足，造成膠接口開(kāi)裂。

3、由于膠接的溫度控制不好，使膠帶接口處強(qiáng)度降低。

皮帶機(jī)非正常磨損（打滑）的控制：

1、保持好膠帶的張力。

2、保證膠帶在傳動(dòng)滾筒處的包角。

3、嚴(yán)格控制膠帶上運(yùn)輸?shù)奈锪现亓俊?

4、控制膠帶跑偏，防止膠帶被卡。

5、傳動(dòng)滾筒包膠受到損壞及時(shí)修復(fù)。

給料溜槽口與皮帶機(jī)輸送帶之間的磨損原因及維護(hù)措施

1、磨損原因

（1）給料時(shí)物料對(duì)輸送帶有沖擊作用，尤其是當(dāng)物料與輸送帶方向的夾角大于或等于90°時(shí)，將對(duì)輸送帶造成較強(qiáng)的磨損。

（2）為防止物料散落，導(dǎo)料板與輸送帶接觸過(guò)緊，使輸送帶磨損。

（3）物料中夾雜長(zhǎng)的堅(jiān)硬物件卡在給料口，磨損或者劃破輸送帶。

2、維護(hù)措施

為了蕞大限度減小給料口輸送帶的磨損，給料口的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)該滿足以下條件：

（1）給料與輸送帶的運(yùn)行在同一方向上，加料過(guò)程中，物料以幾乎與輸送帶相同的速度移動(dòng)。

（2）物料落到輸送帶上的等效自由降落高度小于1m，使輸送帶所受沖擊力盡量小。

（3）在加料溜槽內(nèi)裝設(shè)能使細(xì)粒物料先落到輸送帶上、為大塊物料提供墊料的條篩。

（4）設(shè)計(jì)合理的溜槽和導(dǎo)料槽，以使物料連續(xù)落到輸送帶中央。

（5）導(dǎo)料槽的擋板寬度沿輸送帶運(yùn)行方向越來(lái)越窄，另外導(dǎo)料槽應(yīng)延伸到物料的速度達(dá)到帶速。

（6）加料段保持水平，或斜度不大于8°，且加料段安裝緩沖托輥或?qū)⒉坌屯休伡用懿贾谩?

此外，溜槽和導(dǎo)料槽應(yīng)固定牢固，以使它們正確地對(duì)著輸送帶定位，導(dǎo)料底不能和輸送帶靠得過(guò)緊。

皮帶機(jī)皮帶打滑的原因

皮帶機(jī)在設(shè)計(jì)過(guò)程中，都要根據(jù)其輸送高度、輸送產(chǎn)量、輸送距離等對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格計(jì)算，一般不會(huì)出現(xiàn)拉不動(dòng)打滑的問(wèn)題，一旦出現(xiàn)，可能由以下原因造成。

1、皮帶過(guò)松

皮帶的漲緊方式有幾種形式，尾部螺栓漲緊、中間垂直漲緊、尾部車(chē)試漲緊等。尾部螺栓漲緊一般用于較短的皮帶機(jī)，其它用于輸送距離較大的皮帶。如果皮帶漲緊力不足，皮帶就會(huì)打滑。

2、驅(qū)動(dòng)滾筒的抱皮損壞、脫落

當(dāng)驅(qū)動(dòng)滾筒的抱皮損壞脫落時(shí)，皮帶直接與金屬驅(qū)動(dòng)滾筒直接接觸，摩擦力減小，當(dāng)負(fù)荷大時(shí)，皮帶就會(huì)打滑，皮帶速度低于滾筒線速度，產(chǎn)量降低，還會(huì)磨壞皮帶。

3、輸送量過(guò)大，超過(guò)設(shè)定符合

當(dāng)符合過(guò)大超載時(shí)，滾筒與膠帶的摩擦牽引力小于運(yùn)行阻力，皮帶就會(huì)發(fā)生打滑。

4、皮帶壓死

當(dāng)下料口的物料過(guò)多，嚴(yán)重失控時(shí)，皮帶入料段積存的物料能把皮帶壓死，主要也是阻力大于了牽引力。

5、中間托輥損壞阻力大

當(dāng)較多中間托輥損壞不會(huì)自轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)摩擦便成了滑動(dòng)摩擦，阻力劇增，造成皮帶打滑。

6、機(jī)頭物料的堆積

當(dāng)機(jī)頭排料不暢時(shí)，物料很快堆積，對(duì)膠帶上部也產(chǎn)生較大摩擦阻力，造成皮帶打滑。

7、異物對(duì)皮帶阻力

當(dāng)入料部位有異物時(shí)，會(huì)把皮帶穿破，對(duì)皮帶產(chǎn)生切割，形成很大阻力，比如撬杠或其它異物劃破皮帶，或其它部位發(fā)生此類(lèi)情況，不但損壞皮帶，也會(huì)造成阻滯打滑。

8、皮帶嚴(yán)重跑偏與周邊物件摩擦

在皮帶嚴(yán)重跑偏時(shí)，可能與周?chē)慵a(chǎn)生干涉摩擦，比如導(dǎo)料槽、出料罩等，會(huì)產(chǎn)生摩擦阻力等。

9、尾部或中間滾筒損壞

當(dāng)改向滾筒故障時(shí)，不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，線速度低于皮帶速度，如尾部滾筒軸承損壞就會(huì)造成很大阻力等。