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發布時間：2020-10-31 09:39
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空氣預熱器的腐蝕與積灰是如何形成的？
由于空氣預熱器處于鍋爐內煙溫區，特別是未級空氣預熱器的冷端，空氣溫度、煙氣溫度也，受熱面壁溫，因而易產生腐蝕和積灰。當燃用含硫量較高的燃料時，生成的 SO 2 和 SO 3 氣體，與煙氣中的水蒸氣生成亞硫酸或硫酸蒸汽。在排煙溫度低于酸蒸汽時，硫酸蒸汽便凝結在受熱面上，對金屬壁面產生嚴重腐蝕。同時，酸液體也會粘結煙氣中的灰分，越積越多，易產生堵灰。循環流化床鍋爐尾部煙道受熱面積灰，受熱面表面傳熱系數下降，使吸熱量下降，排煙溫度上升，鍋爐熱效率下降。如果積灰嚴重，則會增加煙道阻力，導致引風機負荷增大，廠用電率增加。長期腐蝕和積灰會造成受熱面的損壞和泄漏。當泄漏不嚴重時，可以維持運行，但使引風機負荷增加，限制了鍋爐出力，嚴重影響鍋爐運行的經濟性。
空氣預熱器結構介紹
1、換熱元件
換熱元件由薄鋼板制成，一片波紋板上有斜波．另一片上除了方向不同的斜波外還有直槽，帶斜波的波紋板和帶有斜波和直槽的定位板交替層疊．直槽與轉子軸線方向平行布置、使波紋板和定位板之間保持適當的即離。斜波與直槽呈30o夾角．使得空氣或煙氣流經換熱元件時形成較大的紊流，以改換換熱效果。由于冷端（即煙氣出口端和空氣入口端）受溫度和燃燒條件的影響易腐蝕，因而換熱元件分層布置，其中，熱端和中溫段換熱元件由低碳鋼制成，而冷端換熱元件則由等同考登鋼制成。換熱元件均裝在元件盒內以便于安裝和取出。其中，熱端和中溫段換熱元件垂直向上抽取。
熱 端：厚0.5mm，深350mm，低碳鋼
中溫端：厚0.5mm，深1000mm，低碳鋼
冷 端：厚0.8mm，深950mm，等同烤登鋼
空氣預熱器結構
底部推力軸承
轉子由自調球面滾子推力軸承支撐，底部軸承箱固定在支撐凳板上。轉子的全部旋轉重量均由推力軸承支撐。
底部軸承箱在定位后，將螺栓和定位墊板一起鎖定，并將墊板焊在支撐板上。底部軸承兩側均設有防護網，以防止空預器正常運行時無關人員靠近轉動部位而發生意外。底部軸承采用油浴潤滑。軸承箱上裝有注油器和油位計，并開有用于安裝測溫元件的1/2”BSP螺紋孔。
底部軸承箱下面配有不同厚度的調整墊片。用于現場調整轉子的上下位置和頂底徑向密封間隙的大小。安裝時還應適當增加墊片數量用以補償底梁承載后的彎曲變形。
鹽酸工業中鹽酸合成爐余熱回收
該設備外殼為直筒形，避免火焰對錐體的沖刷及高溫腐蝕，根據國內操作經驗認為這種爐型是的爐型。在直管的內壁布有40根獨立的熱管，每根熱管上有180°軸向翅片兩片，熱管及翅片表面均鍍有搪瓷以防腐蝕。熱管和翅片構成了一個受熱管筒，它接受來自燃燒氣體的輻射熱，將熱量通過熱管的蒸發段傳至上部汽化器內熱管的冷凝段。由汽包來的飽和水進入汽化室接受熱管冷凝段放出的熱量產生蒸汽。和氫氣分別由爐底兩側進入爐體。燃燒后的爐氣自爐體上方側面去吸收塔。爐體的頂部為防爆膜片。其特點是：
①利用熱管內部工作液體蒸汽溫度的可控性，通過設計調整盡可能接近240℃；②每根熱管是獨立的，個別熱管損壞不影響設備運行，可在大修中更換。
