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發(fā)布時間:2020-11-14 04:00  
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經(jīng)授權(quán)的卡片通過控制中心的信號輸出,道閘就可以自動開閘;出口處,車主向管理中心遞交在入口處所取的卡片,管理人員通過卡片上的停車信息來收取收費(fèi)金額,對于月卡或者年卡的車主同樣需要。
而通過車牌識別的停車場系統(tǒng)就不需要這些麻煩的操作,對于固定車輛的管理,車牌識別優(yōu)勢就會更加明顯,車輛在停車場進(jìn)口處,無需IC卡,車輛可自由駛?cè)?,僅需在出口處支付停車費(fèi)用,駛出時車牌識別控制道閘放行;月租車、年租車也可設(shè)置白名單,在停車場出入口處無需停車,真正實現(xiàn)出入自由!

為了了解車牌識別系統(tǒng)在極端環(huán)境下識別率發(fā)展現(xiàn)狀,筆者選取了市場上幾家銷量口碑較好的車牌識別系統(tǒng),并在大角度情況的應(yīng)用場景下進(jìn)行試驗測試,比較分析不同系統(tǒng)的識別效果。
主要品牌大角度場景下識別率對比表
(試驗相關(guān)信息:藍(lán)牌,角度45度,樣本量500個,均使用各產(chǎn)品版本。)
綜合而較,產(chǎn)品1(大禾車牌識別一體機(jī))在大角度極端場景下的識別表現(xiàn)更為出眾。當(dāng)然由此論斷大禾在各種極端場景下的識別表現(xiàn)更為,或見微知著,或管中窺豹。

極端場景下算法的優(yōu)化,極大提高了車牌識別在多環(huán)境、多角度下的識別率和適用性。一個行業(yè)的成熟進(jìn)步,離不開從業(yè)者每一次嘗試、努力、突破。世之奇觀,在于險遠(yuǎn);人所罕至,有志而達(dá)。正確的方向和持續(xù)的努力,才能讓一個企業(yè)在這個新興行業(yè)里砥礪奮進(jìn),占得一席之地。
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