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              廣東潔凈車間凈化工程常用指南「在線咨詢」

              發(fā)布時間:2020-12-12 11:59  

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              廣州旗興企業(yè)--無塵車間凈化工程,高溫老化房,潔凈車間凈化工程,恒溫恒濕實驗室工程

              什么是無塵車間造價的主要影響因素?

              廣州旗興公司的凈化工程師,簡答介紹一下影響無塵車間造價的幾大因素。主要包括三個方面:

              方面、空間因素

                  空間因素,由車間面積和車間層高兩個方面組成,首先它直接影響內(nèi)部凈化圍護結(jié)構(gòu)的成本:彩鋼板隔墻及天花面積;其次是凈化空調(diào)的投入成本:所需空調(diào)冷熱負(fù)荷的區(qū)域體積、空調(diào)的循環(huán)送回風(fēng)系統(tǒng)、空調(diào)的管路系統(tǒng)及凈化送風(fēng)口的數(shù)量。

                  從兩個方面綜合考慮:不同的生產(chǎn)工藝設(shè)備的工作空間(含移動、維護檢修的高度或?qū)挾瓤臻g余量),工作生產(chǎn)時、物流的空間走向。首先,我們來了解一下設(shè)計承建一個無塵車間之前,工程師要實際場地測量,通過跟客戶的協(xié)商,按照用戶生產(chǎn)行業(yè)和潔凈行業(yè)規(guī)范布局后,出具整個無塵車間設(shè)計圖紙。工程設(shè)計遵循節(jié)地、節(jié)材、節(jié)能的原則,所以無塵車間也不是越高大越好,籌建時切實考慮自身生產(chǎn)工藝設(shè)備及流程,能有效的規(guī)避不必要的投資成本。

              第二方面、溫濕度和潔凈度

                  溫濕度和潔凈度,是工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的車間環(huán)境要求,是無塵車間重要的設(shè)計依據(jù)之一,同時,它也是產(chǎn)品合格率及穩(wěn)定性的重要保障。所以,咨詢無塵車間工程,不能簡單提問做個無塵車間需要多少錢了。現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)分國際通用標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn),如潔凈度等級分級標(biāo)準(zhǔn)、GMP標(biāo)準(zhǔn)等屬于國際標(biāo)準(zhǔn)和中國國標(biāo),對于大部分制造工業(yè),無塵車間設(shè)計依據(jù)自身產(chǎn)品特性和行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)來確定無塵車間的溫濕度、潔凈度指標(biāo)要求。

              第三方面、注意事項

              比較理想的方式是在無塵車間設(shè)計之前,用戶先明確自身實際應(yīng)用的生產(chǎn)設(shè)備參數(shù)和數(shù)量,可使用的空間平面布局及樓宇參數(shù)(長寬高)、對無塵車間的使用計劃(現(xiàn)在需要及產(chǎn)能升級的規(guī)劃)、是否需要達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)或產(chǎn)品通過什么認(rèn)證等其他特殊要求、是否已有集中冷源熱源供給等,信息越具體越好,避免無塵車間方案與實際需求偏差而造成資源浪費,不能滿足要求或余量過大。廣州旗興企業(yè)--無塵車間凈化工程,GMP車間施工,潔凈車間凈化工程,恒溫恒濕實驗室工程凈化工程無塵車間設(shè)計包含了什么圖紙。這些都是無塵車間造價的影響因素。







              潔凈室的排風(fēng)系統(tǒng)如何設(shè)計?廣州旗興來給大家說說


              在潔凈室中,排風(fēng)口的位置是由生產(chǎn)工藝決定的,排風(fēng)系統(tǒng)有如下作用:1、排除生產(chǎn)過程中散發(fā)的有害氣體及粉塵。2排熱。這里有個問題需要注意:同樣的潔凈等級下,面積越大,平均下來一平方的單價就越低了。如潔凈手術(shù)室中的排風(fēng)是要排除氣體、消毒氣體及不良?xì)馕叮卉囬g的排風(fēng)主要是排除生產(chǎn)過程中的藥塵;小封裝工藝的排風(fēng)要排除燃燒產(chǎn)物及生成熱等。

              如何科學(xué)地設(shè)計排風(fēng)系統(tǒng),既能滿足工藝要求,又能節(jié)約能耗?排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計的關(guān)鍵是排風(fēng)(排塵)方案的設(shè)計,通過深入了解生產(chǎn)工藝,熟悉產(chǎn)塵、產(chǎn)熱的特點,制訂出有效的捕塵、排熱方案(采用密閉箱、密閉小室、氣幕隔離加排風(fēng)罩、排風(fēng)罩),但所有的措施都不能影響生產(chǎn)工藝操作,都不應(yīng)該給潔凈室增加集塵產(chǎn)塵的隱患。第二類是潛在的缺陷,這類缺陷不能用一般的測試手段發(fā)現(xiàn),而需要在使用過程中逐漸地被暴露,如硅片表面污染、組織不穩(wěn)定、焊接空洞、芯片和管殼熱阻匹配不良等等。對于排氣罩的形式和安裝位置都要仔細(xì)推敲,潔凈室內(nèi)的排氣罩都要求用不銹鋼板制作,應(yīng)安裝于產(chǎn)塵點的正上方,但這個位置通常也是送風(fēng)口的位置(特別是面積小的潔凈室,在氣流組織設(shè)計時,要盡可能把送風(fēng)口置于需保護的工作點上方),方法如下:

              1. 送風(fēng)口位置不變,改變排風(fēng)罩的形狀。采用非中心對稱的排風(fēng)罩使加料口處于排風(fēng)罩的覆蓋之下,同時也處于送風(fēng)口的主流區(qū)內(nèi)。這樣有送風(fēng)口的主流區(qū)高潔凈度的保護,加料口處不會被污染,而其產(chǎn)塵也被及時排走,不會對其他操作點產(chǎn)生交叉污染。

              2. 排風(fēng)罩位置不變,形狀可為中心對稱,也可為非中心對稱。調(diào)整送風(fēng)口的位置,同時再調(diào)整回風(fēng)口位置,仍使加料口處于送風(fēng)口的主流區(qū)中。

                       排風(fēng)罩的位置、形狀確定后,就可以確定排風(fēng)系統(tǒng)了。對于產(chǎn)生有害氣體及產(chǎn)熱的工作點,應(yīng)把排風(fēng)排向室外(需經(jīng)處理或熱回收)。可把同一性質(zhì)、同時使用的工作點的排風(fēng)集中于一個系統(tǒng)經(jīng)處理后排出,也可單設(shè)排風(fēng)機組。







              怎么獲得無塵車間設(shè)計裝修的合理報價?


              關(guān)于無塵車間工程的報價是不是合理、合適? 對于用戶和凈化廠商都非常重要,如何獲得合理化報價,可以從用戶和工程廠家兩者角度來進(jìn)行分析:

              無塵車間用戶作為使用者, 向凈化工程廠商詢盤無塵車間凈化工程報價時,需要明確知道自己的需求,我現(xiàn)在僅需要無塵車間設(shè)計?還是凈化車間設(shè)計后需要進(jìn)行施工?還是設(shè)計、施工、第三方驗證許可等一系列流程工作全部需要委托完成的,這三種情況會影響無塵車間工程的報價差異。無塵車間凈化工程造價與項目現(xiàn)場場地情況和用戶的具體要求分不開,車間面積多大?電子產(chǎn)品在生產(chǎn)制造時,因設(shè)計不合理、原材料或工藝措施方面的原因引起產(chǎn)品的質(zhì)量問題概括有兩類,類是產(chǎn)品的性能參數(shù)不達(dá)標(biāo),生產(chǎn)的產(chǎn)品不符合使用要求。潔凈等級要求?裝飾工程需要美化嗎?車間是做什么產(chǎn)品生產(chǎn)?有沒有發(fā)熱設(shè)備?有沒粉塵外逸或廢氣排放?需不需要環(huán)境溫濕度范圍恒定?地坪有沒特殊工藝要求?等等...這些都是涉及無塵車間前期報價的因素,另一方面,無塵車間項目交付時間要求和是否有特定的施工、驗證要求,也是影響報價的因素, 不同的項目報價不一樣,因此用戶與凈化廠家的充分細(xì)致的溝通非常重要。

              從凈化工程廠家的角度看,無塵車間凈化工程裝修報價是市場競爭核心之一,誰可以在無塵潔凈工程建設(shè)中既能確保質(zhì)量,工期,又能注重技術(shù)工藝管理,控制和把握合理的造價,以合理成本,換取化的工程效益,誰就能在凈化工程領(lǐng)域競爭中獲取用戶廠商雙贏的局面。另外還要檢查加熱端子有沒被氧化,檢查電線電纜,對老化、破皮的情況要及時進(jìn)行處理,還有電器箱的散熱風(fēng)機是否正常抽風(fēng)降溫,細(xì)致的檢查才能及時發(fā)現(xiàn)問題,保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。凈化工程廠家基于技術(shù)實力和實戰(zhàn)工程經(jīng)驗,對各行業(yè)凈化工程造價等因素有深入的分析和思考,優(yōu)化凈化工程造價,重要的方法就是從設(shè)計階段開始評估用戶需求和行業(yè)管控要求,制定合理適宜的方案,以及對凈化工程各個階段節(jié)點預(yù)測和充分預(yù)案,實現(xiàn)效費比化。







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