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美國(guó)KIC Start 爐溫跟蹤儀

美國(guó)KIC Start 爐溫跟蹤儀是世界地位的KIC的核心技術(shù)，并受到KIC部署全世界的技術(shù)支持，使用操作業(yè)簡(jiǎn)單，能讓您快速地獲得溫度曲線，KIC Start是您正確的選擇。

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熱處理爐溫跟蹤儀

現(xiàn)行工廠鋁合金車輪熱處理工藝規(guī)范為：固熔處理（535±5）℃，保溫3-4小時(shí)，淬火介質(zhì)為水，溫度為60度，淬火持續(xù)時(shí)間小于15秒，時(shí)效處理（160±5）℃，保溫3-4小時(shí)。具體工藝根據(jù)規(guī)格大小和熱處理設(shè)備不同作適當(dāng)調(diào)整。熱處理工藝參數(shù)不正確，鑄件經(jīng)熱處理后出現(xiàn)力學(xué)性能不合格、過燒、變形和開裂等缺陷，原因有：固熔溫度偏低或保溫時(shí)間不夠，強(qiáng)化相不能充分溶入αAl中。美國(guó)KIC新一代K2爐溫跟蹤儀新一代爐溫測(cè)試儀適合無鉛的過爐條件要求。水淬時(shí)冷卻速度不夠。車輪從出爐到淬火槽的轉(zhuǎn)移時(shí)間過長(zhǎng)，超過15秒。時(shí)效溫度溫度過低或保溫時(shí)間不夠。固溶溫度偏高或保溫時(shí)間過長(zhǎng)，合金晶界交接處的低熔點(diǎn)共晶體開始熔化，出現(xiàn)了液相，在表面張力的作用下，液相收縮成團(tuán)狀、球狀或多角形的復(fù)熔物，嚴(yán)重過燒時(shí)，會(huì)在全部晶界上出現(xiàn)帶狀、環(huán)狀復(fù)熔物，甚至在車輪表面結(jié)瘤。過燒組織出現(xiàn)時(shí)，合金力學(xué)性能急劇下降，無法補(bǔ)救。

汽車輪轂熱處理爐溫跟蹤儀

鋁合金的熱處理工藝由固溶處理和時(shí)效處理組成。

1. 固溶處理：是將鋁合金加熱到高溫單相區(qū)恒溫保持，隨后迅速水冷使過剩相充分溶解到固溶體中，以得到過飽和固溶體。從爐內(nèi)出來時(shí)，可從隔熱箱內(nèi)取出，并在MemoryPaq上檢查指示。固溶處理可以提高鋁合金的強(qiáng)度和塑性，使合金中各種相充分溶解，強(qiáng)化固溶體，并提高韌性及抗蝕性能，消除應(yīng)力與軟化，以便繼續(xù)加工或成型。

2. 時(shí)效處理：經(jīng)固溶處理后的鋁合金組織不穩(wěn)定，過飽和固溶體有分解出強(qiáng)化相達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)的傾向。將工件在室溫下放置一定時(shí)間或加熱到一定溫度保溫一定時(shí)間后，強(qiáng)度和硬度會(huì)明顯提高，這種現(xiàn)象稱為時(shí)效。MyCode爐溫測(cè)試儀軟件特點(diǎn)：MyCode軟件分為七大模塊，具備錫膏庫(kù)管理的增減，設(shè)備信息管理的增減，產(chǎn)品信息管理的增減和工藝管的調(diào)動(dòng)。自然時(shí)效時(shí)間較長(zhǎng)，實(shí)際生產(chǎn)中采用加熱到一定溫度并較短時(shí)間進(jìn)行時(shí)效的人工時(shí)效處理。時(shí)效處理后可獲得機(jī)械性能穩(wěn)定，尺寸形狀精度高的產(chǎn)品。通過熱處理工藝，可明顯改善合金的組織結(jié)構(gòu)，提高合金的力學(xué)性能，增強(qiáng)耐腐蝕性能， 改善加工性能，獲得尺寸的穩(wěn)定性。

不粘鍋6通道爐溫跟蹤儀

1，      

在測(cè)試以前，請(qǐng)檢查隔熱盒是否處于冷卻狀態(tài)，這里切記，每次測(cè)試之前要保持隔熱盒在常溫狀態(tài)，如果夏天氣溫較高的情況下，把吸熱塊能在空調(diào)下或冰箱內(nèi)冷卻一下。

2，      

儀器在放進(jìn)隔熱盒之前，一定要確保儀器處于開機(jī)狀態(tài)，儀器處于溫度采集狀態(tài)，power燈是開機(jī)燈，record燈是采集燈，在裝隔熱箱之前，要保證電源和采集兩個(gè)燈都處于亮的狀態(tài)。

3，      

隔熱箱的蓋子蓋好之后，一定把扣子調(diào)整到位，不要緊的扣不住，也不要太松。