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據報道稱，目前私人充電樁的安裝率不足40%，公共充電樁的使用率不足30%，而私人充電樁有75%是空閑的。而在這充電樁稀缺資源的情況，既然沒有辦法做到一車一樁，那么充電樁與共享經濟相結合，就形成了私樁共享的運營模式，為電動汽車用戶提供了便利，為私人充電樁帶來了盈利。目前電動車充電站大致分為三種：1、公共基礎設備，也就是高速公路旁邊的大型直流充電樁；2、快速充電站，應急用的；3、慢速的充電站，一般安裝在小區停車棚。

新能源汽車充電樁使用管理要求1. 車輛進入充電位置，檔車輛停穩，切斷電動汽車動力電源和輔助電源，拉緊手剎，人員離車后，方可進行充電。2. 充電前，應檢查充電接口是否正常完好。3. 充電啟動后，確認充電正常，并定期檢查充電狀態，發生安全事故，應按下紅色急停按鈕，切斷電源。4. 充電過程中，杭州電動汽車充電樁，車輛嚴禁啟動或移動，小區電動汽車充電樁，嚴禁帶電插拔充電插頭。充電結束后、行車前，駕駛員應確認充電終止以及充電設備與電動汽車物理分離。5. 嚴禁使用金屬物體觸碰充電槍接口、純電車充電口。6. 充電樁做好日查，發現違1章行為和部安全因素，有權制止并向上級反映情況。

 充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷1卡使用。發展清潔可再生能源是解決環境問題的利器。開發新能源充電技術、推廣新能源車充電站的問題便越發顯得緊迫。一體化整車直流充電機（戶外商業模式可引用）：主要用于對電動汽車進行快速充電。該產品安裝在戶外，具有防水、防塵設計，防護等級高。

 汽車充電樁的性能指標：

能夠經受住極端惡劣天氣，材質不易發生改變；用電安全是首要，要保殼材的不導電性。根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為充電汽車充電。汽車充電樁的性能指標：遇到突發火災時不易1燃燒，減輕事故傷害；冬天溫度零下，要保證低溫使用效果。