廊坊機油批發廠全國發貨「多圖」

“察顏觀色”的意思是對機油進行觀察,仔細查看機油是否存在顏色

“察顏觀色”的意思是對機油進行觀察，仔細查看機油是否存在顏色過深、渾濁、有雜質等情況，如果存在上述問題，那么很有可能是廢舊機油重新灌裝，來冒充新機油出售的。合格機油應該沒有明顯氣味，如果聞到機油有刺鼻的異味，則有可能是將廢機油處理后的“再生油”。的合格機油用手指觸摸應感覺到低程度的“油性”，無“拉絲”現象出現。如果機油過于粘稠，則很有可能是“問題機油”。

機油的冰點溫度選擇建議

需要說明的是冰點溫度的極值與流動性，簡而言之環境溫度越接近機油的凝固點，機油的流動性就會越差。通俗的解釋可以這樣理解：假設用車的冬季的低溫是-25攝氏度（零下25度），車輛選擇【5W】標準的機油可以滿足需求，因為機油冰點溫度是-30℃；但如果選擇【0W】-35℃的機油則會有更理想的用車體驗，因為在極限低溫啟動發動機時機油的流動性更強，啟動的順暢程度就會越好。所以機油的冰點溫度選擇建議冗余，機油冰點溫度建議大于環境低溫10℃左右。

機油濾清器的容污量主要就是由其中的濾紙量決定的。這種濾紙是一種的微孔濾紙，它既有良好的過濾效果，又有良好的流通性，而且有足夠的機械強度，所以它的價格是比較高的，機油濾清器的主要成本也在這兒了。有些機油濾清器從外觀上看是完全一樣的，但是內部的濾紙含量和材質卻截然不同，使用壽命自然就有很大的區別，價格也是千差萬別，從幾塊錢到幾十塊錢的都有。可以這么說，凡是特別便宜的機油濾清器，內部的濾紙肯定是非常少的，這樣的機油濾清器還是少用為好。

1.活塞環老化，磨損嚴重，導致機油在負壓之下，通過活塞環與缸體間隙串入燃燒室，造成燒機油。

2.活塞環失去彈性，導致缸體與活塞環間隙較大，串入機油，造成燒機油。

3.活塞環其中一環出現問題，導致機油油墨刮不干凈燒機油。

4.幾道活塞環口沒有錯位好角度，導致沿著卡口上串機油，燒機油。

5.機油不干凈，出現油泥或顆粒物，在油底殼以及油道，或者機油濾清和濾網失效。從而在潤滑期間對缸體及活塞環造成損壞，出現拉傷，進而燒機油。