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              PA66加纖15%生產廠規格尺寸「科芯」

              發布時間:2021-03-22 23:19  

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              渦輪增壓器軟管

              渦輪增壓柴油發動機的軟管需要承受 165°C 到 220°C 的高溫以及 2.5 巴的壓力。 Vamac? 乙烯酸酯彈性體和 Viton? 氟橡膠為渦輪增壓器軟管提供了理想的耐高溫性和耐化學性。

              增強的 Vamac? 牌號提供了更好的耐熱性、低溫柔韌性、抗撓曲疲勞性、耐油性、耐燃油性和耐酸性,此外還可以減少總體加工成本。

              與對應的硅膠部件相比,Vamac? 軟管成本更低,并且接頭更少,可能減少潛在的泄漏點。

              對于軟管密封件來說,在車輛的使用壽命內,Viton? 能夠在腐蝕性油和高濃度酸環境下承受 -40°C 到 230°C 的溫度范圍。


              前蓋

              Zytel? 尼龍還成功用于取代渦輪增壓柴油發動機的金屬前蓋。 Zytel? 前蓋提供了裝配過程所需的機械強度以及用以承受發動機機艙的惡劣環境的良好的耐熱性和耐化學性。

              非密封降噪型發動機修飾罩蓋

              Zytel? PLUS 尼龍用于制造獲獎的非密封降噪型發動機修飾罩蓋。 它提供了高光澤度和均一的外觀,并具有高標準的機械特性,能夠長期暴露在渦輪增壓發動機中常見的高溫環境下。 此外,Zytel? 產品可以精準地進行裝配,同時能夠大幅節省成本和減輕重量。