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發布時間：2021-09-09 21:53
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做好LNG加氣站設備的定期檢查需要做到以下幾點
做好LNG加氣站設備的定期檢查需要做到以下幾點： 1、由于工程設計考慮不周到、施工時埋下事故隱患或設備、管道、閥門等質量原因，造成氣體泄漏形成性混合氣體，遇火源發生和燃燒。 2、帶有天然氣的設備、管道、閥門等因為種種原因發生泄漏，其泄漏速度很快，若處置不及時、不得力，容易造成氣體大量泄漏，大面積擴散，有發生重大火災事故的危險。 3、由于操作、控制失誤，使設備、管線內氣壓超過安全放散閥的額定工作壓力，便會自動放散、排氣，也具有燃燒危險。 4、站內有產生著火源的危險。站內氣體處理系統的工藝管道，設備靜電接地和防雷接地裝置失效而產生的靜電火花、雷電火花。電氣設備和儀表因喪失防爆性能而產生電氣火花。安全管理不嚴出現漏洞等都會產生著火源，從而引發火災事故。 5、氣體壓縮系統的危險性 氣體壓縮系統是天然氣汽車加氣站的核心部分，該系統主要是通過柱塞泵進行壓縮，將天然氣的壓力提高至20MPa，然后通過管線送至儲氣設施。氣體在壓縮時，處于受壓、受熱狀態，工藝管網易造成泄漏，遇火源就會發生火災和。 6、氣體儲存系統的危險性 氣體儲存系統無論是哪種形式的儲氣系統都屬于高壓容器，因此，儲氣設備的質量問題就非常重要，儲氣設施基本都是鋼質耐壓，由于受腐蝕或存在缺陷，如制造工藝不能滿足規定的技術要求，加上維修保養不善，安全管理措施不落實等因素，極易造成儲氣設施或零部件損壞，發生泄漏引起火災和事故。
lng加氣站的四種類型和工藝說明
lng加氣站的四種類型和工藝說明 lng加氣站的四種類型和工藝說明LNG加氣站共分為四種類型，一般將其分為：撬裝式加氣站、標準式加氣站、L-CNG加氣站、移動式撬裝加氣站。LNG撬裝式加注裝置，是為汽車加注lng而單獨開發的高度集成設備，設備分為三大塊：儲液罐及工藝裝備撬，加液機、控制值班室，可方便進行和注液。該設備由卸車部分、增壓部分、儲液罐部分、潛液管泵部分、售氣機部分、安全控制部分及值班集裝箱部分組成。該設備具有：高度集成、安裝方便、卸液安裝快捷、加注速度快、安全設施齊全、自動化程度高。 工藝說明：LNG加液裝置是利用的浸沒式低溫液體泵，該泵具有連續運行時間長及零泄漏的特點。將液態LNG直接加壓輸送到加液機，直接給車載低溫瓶沖液，為汽車提供穩定的能源。我公司開發的LNG加液整體撬裝裝置是將加壓、加液、回氣、卸車增壓、EAG等功能集裝在一個撬體上，實現快速靈活的加液方式。 技術參數 儲存能力 LNG低溫儲罐；有效容積30-50m3 高壓力：1.2Mpa 絕熱形式：真空粉末絕熱。 加氣規模 加液機：2臺、5000-10000m3/d 服務能力：50-100輛卡車或公交車 加氣功率 槍加氣速度不少于120L/min 控制系統型式采用PLC顯示連鎖控制和微機管理系統，可自動儲存站區 運行參數、操作方便、自 動化程度高。
LNG車輛相對有較大的優勢
LNG車輛相對有較大的優勢 加氣速度快： 加氣一般需要2-4分鐘，并且行駛里程長。 污染小： 改為LNG車后，尾氣中的SO2可減少90%以上，CO可減少90%，HC可減少74%， NOX可減少39%，CO2可減少24%，噪音降低40%，大大降低了環境污染。每替代一噸柴油可減少二氧化碳排放0.88噸。 燃料成本低： 這主要表現在燃料價格上，LNG市場銷售價格較高的為4.5元左右，0#柴油價格為7.11元，93#價格為7.63元，97#價格為7.63元，費用可節約40%以上。 使用安全： LNG相對密度為0.7左右，比空氣輕，泄漏后很容易擴散，不會積聚在低洼處著火；燃點為650℃，比柴油燃點260℃高許多，不易輕易點燃；另外，LNG汽車用的鋼瓶是高壓容器，其制造、檢驗和試驗都有嚴格的標準，并且有防爆裝置，不會因為碰撞發生火災或。 延長發動機使用壽命，降低維修費用：LNG辛烷值為130，成分穩定，不含有硫化物、水分等腐蝕性物質。LNG燃燒充分，不積碳，噪音低，減少對發動機的磨損，延長發動機的壽命，可節省50%以上的維修費用。 動力性能好： 針對重卡載重大、上下坡多的工況（特別是自卸等工程用車），開發了重卡版氣體發動機，通過加大低速時的充氣效率，提高了低速扭矩，降低了燃料消耗率。 采用濰柴、上柴的大功率氣發動機，按照天然氣特性標定發動機電控程序，保證了重卡足夠的功率和扭矩的需要。低溫啟動性能好:低啟動溫度-30℃,ECU根據水溫、空氣溫度對燃料噴射和點火提前角進行補償，保證低溫啟動性能。 0#柴油在冬季-10度時會產生結臘,無法正常使用，需更換-20#柴油，在-30℃時需更換-35#柴油，燃料成本更高。LNG在-30℃以上時可正常燃燒，在冬季其燃料費用節約50%以上。
LNG氣化站嚴格控制點火源
LNG氣化站嚴格控制點火源 點火源包括明火、點燃的、電火花、物體撞擊發出的火花、靜電、電磁輻射、高溫物體表面、汽車發動機排氣、閃電和雷擊等。 明火是明顯、直接的點火源，包括氣割火焰、電焊火花、汽車排氣的火星等，必須遠離LNG氣化站。如因工作需要在LNG氣化站區域使用明火，則必須嚴格履行動火工作申請流程。首先使用可燃氣體檢測儀檢測大氣中可燃氣體的含量，當可燃氣體含量低于報警值時，做好安全防護措施，方允許動火，并全程進行消防監護。 靜電和火花等也是點火源，由于它們容易被人們忽視，所以更可怕。靜電、電力設備有可能產生火花，金屬或硬物之間撞擊也可能產生熱和火花，尼龍類衣物或鞋的摩擦等也可能產生火花，鋁制工具在與生繡的鋼鐵撞擊后，也會產生鋁熱反應。因此，在LNG站內卸車和檢修時，要使用銅扳手，在操作時也要防止工具掉落或撞擊。作業人員在使用工器具前，要養成先觸一下地或連接一下接地線的習慣。運行值班員要經常檢查接地線，發現斷線、破損等要及時處理。干燥天氣，要經常在場站的地面上灑水，保持地面和設備處于潮濕的環境中，減少或消除電荷的聚集?；w類衣物容易產生靜電，這種靜電很難消除。進入LNG氣化站內，應穿安全工作服和棉制衣服，以減少靜電的產生。
