礦用支護網廠家可量尺定做

使用效率便捷

錨桿支護本質上是利用圍巖里面的堅硬結構對外部巖體實施加固，充分利用圍巖自身的支撐力組成相對穩定的支撐結構，能夠有效提高巷道圍巖的穩定性，保證施工的安全性。其優勢眾多，目前，玻璃鋼錨桿已經廣泛應用于建筑行業、化學化工行業、汽車及鐵路交通運輸行業、船艇及水上運輸行業、電器工業及通訊工程等領域。

（1）錨孔位置及框架，并挖出豎梁、橫梁肋輪廓，坡面必須刻槽，深度滿足設計要求。

（2）錨孔鉆進應采用無水干鉆，以防因鉆孔施工使坡體地質條件惡化。

（3）鉆孔過程應有專人負責，對地質情況及鉆進情況詳細記錄，如與設計不符，須立即停鉆并及時反饋、采取措施。

（4）鉆孔結束后用高壓風進行清孔，孔壁不得有粘土或粉砂。

（5）框架模板拼裝要平整、嚴密，凈空尺寸要準確，符合設計要求。模板表面應刷隔離劑，便于脫模。澆注混凝土時，模板應加支撐固定。

（6）框架應分片施工，每片由2?3根立柱及其橫梁、頂梁組成。相鄰框架接觸處應預留2cm寬的伸縮縫，用與框架端頭尺寸一致的浸瀝青木板填塞。

施工要點　

（1）基坑開挖　　按設計規定分層、分段開挖，做好隨時開挖，隨時支護，隨時噴射混凝土。

　當用機械進行土方開挖時，嚴禁超挖或造成邊壁土體松動或破壞擋土結構。

（2）排水　

錨桿、土釘支護宜在排除地下水的條件下進行施工。

（3）鉆孔與錨桿制作

鉆孔位置要正確，深度比設計深100~200mm。

為保證非錨固段錨桿可以自由伸長，可在錨固段與非錨固段之間設置堵漿器或在非錨固段涂以潤滑油脂。