福田歐馬可價格多重優惠 匯德威汽車科技公司

歐馬可駕駛室上方配備了儲物槽

歐馬可駕駛室上方配備了儲物槽，值得一提的是在外部使用網兜進行了包圍，避免物品在行車過程中會跌落造成對駕駛員的影響；遮陽板的夾層也能利用為的放置位置，輕輕一夾即可。

中控區域的布局簡潔，可見主要操控區域偏向主駕一側，便于駕駛員日常的操控；在收音機的下方同樣設置了儲物槽，如未改裝液晶大屏的話，這也是一處很好的利用空間；按鍵上方印有明顯的功能標識，避免出現誤觸的情況。

方向盤采用的是四幅式的風格，并且加入了鍍鉻條的點綴，多功能按鍵區域雖未配備實體按鍵，但整體的質感更偏向于防滑的材質，整體握感細膩后期無需再加裝方向盤套。

福田康明斯柴油機采埃孚變速箱組成的超級動力鏈

國內輕卡用戶一般在買車時主要看“3大件”：發動機、變速箱、駕駛室，這3大總成也是決定一款輕卡產品技術水平的重要標準。在國內市場一直走路線的歐馬可，憑借著超卡外觀E4駕駛室，福田康明斯柴油機 采埃孚變速箱組成的超級動力鏈，一直國內輕卡市場，也得到了冷鏈、快遞等高價值客戶的認可。如果說之前受價格、技術等因素限制，搭載采埃孚變速箱的歐馬可產品面向部分車型部分領域，如今，隨著福田采埃孚輕型變速箱公司產品實現國產化，這一國際變速箱總成全系列輕型產品將全部作為資源標配到歐馬可超級輕卡車型上。

內飾舒心緩解駕駛強度 讓開車變成享受

駕駛室依然是簡潔實用的樸素風格，整體的功能區及按鍵布局講究實用，內飾以棕灰色相間色調為主，在原來基礎上增加了增加了配色選擇。

整個中控臺的布局簡單而又清晰，更加人性化。

經典的四幅方向盤握持感舒適，卡友可以留意到方向盤已經預留了多功能按鈕，卡友可以根據自身的需要來選擇是否加裝多功能方向盤。

在歐馬可超級輕量化卡車采用的輕量化技術中，降重貢獻z大，也z具顛覆性的就是鋁合金車架和非金屬板簧。鋁合金是卡車輕量化z常用的材料，但在輕卡車架上還是首ci應用。應該說，歐馬可推出鋁合金車架的時機也非常重要。因為只有當標載成為輕卡主流趨勢后，鋁合金車架才有應用的可能，尤其在城市快遞等標載和標準化運輸領域，鋁合金車架將大有用武之地。從降重效果來看，在外廓尺寸、孔位間隙、孔徑大小不變、材料厚度增加的情況下，歐馬可超級輕量化卡車僅應用鋁合金車架一項就降重82公斤，效果非常明顯。在設計過程中，研發人員根據車架受力情況，對鋁合金車架進行了加厚處理，在車架受力重點部位，比如板簧支架，仍然采用鑄造鋼件。通過結構設計優化，使得鋁合金車架完全滿足輕卡標載工況需要。