株洲直插接頭樣式可量尺定做 伊克儀表儀表接頭廠家

卡套接頭在全關時閥板往往是單向受壓，另外，為了防止泄漏，沿閥桿方向的壓緊力也較大。

這些因素都使閥板緊緊壓在閥座上，啟動它們之間的摩擦力就很大，需要足夠大的推力才能打開。為了增大執行機構啟動時的推力，可采用雙活塞式結構。對于截面大小相同的氣缸，雙活塞式的推力要比單活塞式執行機構。缸筒為無縫鋼管制作，活塞則為鑄鋁全金。兩端有氣缸蓋，用雙頭長螺栓固緊。缸筒中間有隔板移動，其間用“O”型橡膠環密封。輔助活塞可沿活塞塞桿移動，也有“O“型橡膠密封。隔板和主氣缸之間有氣阻尼孔和儀表閥，可產生緩沖作用。通過上缸伸出另一活塞桿，可連接手輪機構?？ㄌ资且粋€前后端外側帶有錐面，前端內側帶有刃口的金屬環，接頭體如擠壓模具，在螺母的推動下，卡套的外側遇到接頭體內錐面的作用而使卡套前部徑向收縮變化，中部稍有拱形凸起，繼續旋動螺母，就迫使刃口切入鋼管，這樣便實現了接頭體鋼管之間密封和緊固作用。所以這種卡套接頭執行機構屬于雙作用雙桿式。當它由全關狀態啟動時，氣源由B孔進入，推開儀表閥進入主活塞下側，推動它上移。

卡套接頭的形式很多，卡套是在內圓一端具有鋒利刃口的金屬環。連接時先把接頭體旋入液壓元件的接口，然后把接管放入接頭體頂緊，再用螺母把卡套壓緊。在壓緊過程中，卡套的刃口便切入接管的外表面，形成密封面，同時卡套發生變形而拱起，與接頭體的內錐面接觸而形成球形密封面。卡套刃口能否切入油管，是連接和密封的關鍵，否則在工作中有可能發生油管拔脫事故。5個氣壓就已經快不行了，暫時來說，我們的液壓管接頭技術比起國外來差距太大，各位液壓界的朋友要多多交流發展自己的液壓管接頭技術。

卡套接頭拆裝方便，工作壓力可高達40MPa，是目前推薦使用的高壓管接頭。缺點是卡套的制造工藝要求高，對被連接管子的外徑精度要求較高，一般需用無縫鋼管，管徑一般不超過42mm。

卡套接頭的形式很多，卡套是在內圓一端具有鋒利刃口的金屬環。連接時先把接頭體旋入液壓元件的接口，然后把接管放入接頭體頂緊，再用螺母把卡套壓緊。在壓緊過程中，卡套的刃口便切入接管的外表面，形成密封面，同時卡套發生變形而拱起，與接頭體的內錐面接觸而形成球形密封面。工作原理是將無縫鋼管插入卡套內，利用卡套螺母鎖緊抵觸卡套，卡套內刃均勻地切入無縫鋼管，形成有效密封。