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液壓擺線馬達基本結構要素

液壓擺線馬達在結構、分類和工作原理上與液壓泵大致相同。有些液壓泵也可直接用作為液壓馬達，液壓馬達的基本結構是什么？

液壓擺線馬達可分為柱塞馬達、齒輪馬達和葉片馬達。柱塞馬達的種類較多，有軸向柱塞馬達和徑向柱塞馬達。軸向柱塞馬達大都屬于高速馬達，徑向柱塞馬達則多屬低速馬達。圖為軸向柱塞馬達原理圖。壓力油通過配油盤進入缸體內，迫使柱塞從缸體中伸出，并沿斜盤滑動，使缸體與軸一同旋轉而作功，回油通過配油盤的另一開口排出。

液壓傳動裝置和液壓回轉裝置的區別？

液壓泵和液壓擺線馬達是每臺挖掘機不可缺少的液壓元件。它們的結構和工作原理非常相似。有時候，小白在一些行業外會混淆這兩件事。有人說，液壓泵和馬達就像一對戀人，一個攻擊另一個受苦；也有人說，液壓泵和馬達就像發電機和馬達，兩種身份地位。這個描述正確嗎？他們之間有什么區別？

液壓擺線馬達和泵的相似之處在于：（1）液壓擺線馬達和泵在原理上是可逆的。如果由馬達驅動，則輸出液壓能（壓力和流量），即液壓泵；如果輸入壓力油，則輸出機械能（扭矩和速度），則變為液壓馬達（3）。從工作原理上講，兩者都是利用密封工作容積的變化來吸油和排油的。對于液壓泵，當工作容積增大時吸油，當工作容積減小時排出高壓油。對于液壓擺線馬達，高壓油在工作容積增大時進入，低壓油在工作容積減小時排出。

液壓擺線馬達在開卷機上的應用

離合器頻繁工作，還可通過右立柱上的機械手撥動料卷旋轉，空轉時必須脫開離合器。防止卷料的外表面被擦傷，開卷機采用電動機-減速機結構，結構復雜。開卷機的主要功能是支承并控制料卷的打開和回收，內外齒輪加工困難。主軸上裝有三爪楔形機構，齒輪離合器為機械離合。既滿足不同內徑的料卷的需求，左右立柱在液壓缸的作用下可分開或接近，噪聲大，并使卷料處于懸空狀態。生產中經常要收料或開料.為了解決上述問題，而減速機具有自鎖功能.通過鏈條驅動主軸旋轉。

發現液壓擺線馬達達非常適合開卷機的工作狀況：傳遞扭矩大，機械傳動零件少，沒有打齒或脫不開齒的現象。故布置方便。運行平穩，可靠性好，可實現無級變速，成本高，裝配簡單。且不會自鎖，體積小。雙向運轉傳動裝置,減速機。解決了鏈條容易斷裂和減速機固定螺栓容易松動的問題。

液壓擺線馬達由液壓能轉變為機械能傳動裝置，取消了復雜的機械離合器，因而噪聲很低