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              發(fā)布時間:2021-09-09 23:51  

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              不要在潤滑油中再次加入添加劑

              潤滑油本身的構(gòu)成部分是由基礎油和 添加劑組成的,其配方已經(jīng)過多種測試和篩選 。表示,一般不建議在潤滑油中加添加劑,再加入 添加劑有可能會適得其反,不僅降低了潤滑油原本的清潔和抗磨功能,而且還會增加油泥和積炭,影響 發(fā)動機的性能和使用壽命 。而且在這里提醒車主朋友們,在更換潤滑油的同時,潤滑油濾芯一般需要更換,這樣才能讓新更換的潤滑油發(fā)揮更好功效 。而不同品牌間的潤滑油產(chǎn)品是不可以混用的 。

              來說說怎樣鑒別汽車潤滑油的好壞,目前市面上有不少假貨魚目混珠,很多車主鑒別不出潤滑油的好壞,現(xiàn)在教您幾招 。







              加注潤滑油寧多勿少

              發(fā)動機潤滑油過少的危害是大家所共知的。因此有些車主怕缺油燒瓦,認為多加潤滑油總比少加好,因此,常常不按規(guī)定加油,使?jié)櫥统^標準。其實潤滑油過多有許多危害:

              ⑴汽車行駛時曲軸攪動,使機油泡沫變質(zhì),增加曲軸轉(zhuǎn)動阻力,因此不僅會增加發(fā)動機油耗,而且還會降低發(fā)動機功率。

              ⑵由于機油從汽缸壁上竄到燃燒室燃燒增多,使機油消耗量增加。

              ⑶加速了燃燒室積炭的形成,使發(fā)動機易產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象。

              因此,發(fā)動機機油寧多勿少是誤區(qū),一般油平面應保持在略低于油尺上刻度為宜,油面過高會適得其反。






              潤滑油理化性質(zhì):外觀(色度)

              潤滑油理化性質(zhì):

                外觀(色度)

                油品的顏色,往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。對于基礎油來說,一般精制程度越高,其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈,顏色也就越淺。但是,即使精制的條件相同,不同油源和基屬的所生產(chǎn)的基礎油,其顏色和透明度也可能是不相同的。

                對于新的成品潤滑油,由于添加劑的使用,顏色作為判斷基礎油精制程度高低的指標已失去了它原來的意義。

                密度

                密度是潤滑油簡單、常用的物理性能指標。潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大,因而在同樣粘度或同樣相對分子質(zhì)量的情況下,含芳烴多的,含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤滑油密度大,含環(huán)烷烴多的居中,含烷烴多的小。

                粘度

                粘度反映油品的內(nèi)摩擦力,是表示油品油性和流動性的一項指標。在未加任何功能添加劑的前提下,粘度越大,油膜強度越高,流動性越差。

                粘度指數(shù)

                粘度指數(shù)表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數(shù)越高,表示油品粘度受溫度的影響越小,其粘溫性能越好,反之越差。