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發(fā)布時間：2021-01-04 11:13
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四、添加方式：在以往人工添加方式下，顆粒狀木質(zhì)素纖維和絮狀木質(zhì)素纖維相比，更便于工人計量和添加。不過現(xiàn)在大都采用機(jī)械添加了。選用我公司生產(chǎn)的路用投料機(jī)，投放絮狀或者顆粒狀木質(zhì)素纖維都會非常的方便。安全注意事項：一、詳細(xì)閱讀使用說明書，安排專業(yè)安裝和操作人員，進(jìn)行設(shè)備調(diào)試。所以在這種條件下，顆粒狀木質(zhì)素纖維便于投放的優(yōu)勢就不是那么明顯了。公司于2002年成立，多年來我公司一直致力于纖維投料機(jī)、液壓打包機(jī)、粉碎機(jī)、新能源鍋爐、木質(zhì)素纖維生產(chǎn)線、調(diào)溫機(jī)設(shè)備的設(shè)計和研發(fā)，SMA路用木質(zhì)素纖維高磨量抗車轍劑投料機(jī)，PLC控制系統(tǒng)為客戶實(shí)現(xiàn)集中和多功能遠(yuǎn)程監(jiān)控及全纖維輸送設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)商，對外批發(fā)銷售鋼材。
SMA混合路面以其優(yōu)越的性能，在筑路工程中所占的比例越來越高。這就意味著，批發(fā)木質(zhì)素纖維投料機(jī)，在生產(chǎn)SMA混合料的時候，直銷木質(zhì)素纖維投料機(jī)，對木質(zhì)素纖維 、抗車轍劑等改性劑的質(zhì)量和計量添加設(shè)備的計量準(zhǔn)確度和工作穩(wěn)定性的要求越來越高。混合料運(yùn)輸混合料運(yùn)輸采用大噸位自卸汽車，運(yùn)料車前后移動，分前、后、中三次堆料，以減少集料離析現(xiàn)象。只有對筑路材料和筑路設(shè)備提出高標(biāo)準(zhǔn)、高要求，才能滿足經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展對瀝青路面的高要求。
根據(jù)以往的工程應(yīng)用經(jīng)驗，加入EC-120溫拌改性劑后，在降低混合料拌和及成型溫度的情況下，仍然能很好地保證混合料各項指標(biāo)不下降，甚至一些指標(biāo)有所提高。本文將從拌和樓取生產(chǎn)熱料對比熱拌瀝青混合料與溫拌瀝青混合料的馬歇爾空隙率，瀝青混合料的動穩(wěn)定度，凍融劈裂強(qiáng)度比和低溫彎曲梁。由于木材在化學(xué)處理時的溫度高達(dá)300攝氏度以上，因為處理后的纖維素在通常環(huán)境條件下化學(xué)性質(zhì)非常穩(wěn)定，智能木質(zhì)素纖維投料機(jī)，不會被酸、堿和一般的溶劑所腐蝕，木質(zhì)素纖維投料機(jī)，因而被廣泛應(yīng)用SMA（瀝青瑪蹄脂碎石混和料）。
本文對比了拌和生產(chǎn)過程中熱拌瀝青混合料與添加EC-120的溫拌瀝青混合料馬歇爾空隙率。
可知，添加了EC-120溫拌劑后，在降低了20℃成型溫度情況下，馬歇爾試件的空隙率雖然有所上升，但仍滿足中相關(guān)的技術(shù)要求，說明EC-120溫拌劑能夠有效降低瀝青的高溫黏度，降低瀝青混合料的成型溫度，具有較好的溫拌效果。
