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              江蘇6方側(cè)裝壓縮垃圾車廠家直銷服務(wù)為先「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2020-08-07 08:27  

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              壓縮式垃圾車主要性能及特點(diǎn)

              湖北五環(huán)專用汽車有限公司主營(yíng)產(chǎn)品有灑水車、掃路車、掃地車、吸塵車、洗掃車、道路清掃車、垃圾車、油罐車、化工液罐車、散裝水泥車等專用車。

              1、 電、氣、液聯(lián)合控制 該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn),通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng),再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組,提高了使用可靠性和效率。

              2、 蠕動(dòng)壓縮 推板控制閥設(shè)有背壓閥,在實(shí)現(xiàn)雙向壓縮垃圾的同時(shí),推板能自動(dòng)向箱體前方移動(dòng),從而調(diào)整了容納垃圾的空間,裝載。

              3、 刮板帶破碎功能 在裝填垃圾的過程中能破碎玻璃瓶、樹枝等垃圾,節(jié)省箱體容積,增大載重量。

              4、 發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制 發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求,在其它工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟(jì)性。

              5、先進(jìn)的電控系統(tǒng) 采用德國(guó)西門子PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內(nèi)生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行,同時(shí)保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。







              壓縮垃圾車

              后裝壓縮垃圾車是通過推板將垃圾推出箱體的,側(cè)裝也是通過這種方式,在卸垃圾的方式是二者沒有區(qū)別。

              區(qū)別是后裝壓縮垃圾車的掛桶提升機(jī)在車輛的尾部,而側(cè)裝掛桶垃圾車在車輛的前部,二者都是采用提升機(jī)的方式,但是側(cè)裝式從垃圾車的箱體頂部倒入垃圾的。采用這種方式是側(cè)裝的頂部有一塊全密封蓋板,當(dāng)垃圾完成傾倒后蓋板自動(dòng)復(fù)位,這樣箱體就處于一個(gè)密封的狀態(tài),車輛在運(yùn)輸?shù)倪^程中異味的擴(kuò)散很少。而后裝垃圾車的尾部基本上是開放式的,垃圾在運(yùn)輸過程中異味擴(kuò)散的比較明顯。






              密封垃圾車購(gòu)車注意事項(xiàng)

              壓縮垃圾車是靠液壓油缸的伸縮來(lái)進(jìn)行垃圾的壓縮作業(yè)的,車輛在使用的過程中很多原因都會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的不工作,今天我們就簡(jiǎn)要的為大家介紹一下。

              首先打開按鍵箱檢查控制系統(tǒng)動(dòng)作的按鍵是否短路或者斷路,接著排除線路是否存在斷路或者斷路,因?yàn)槌霈F(xiàn)上述問題,操作人員的就無(wú)法傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng),液壓系統(tǒng)必然不會(huì)動(dòng)作。

              其次在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,如果液壓油壓無(wú)法上去,那么我們有必要檢查車輛的齒輪泵是否完好,因?yàn)椴徽_的掛檔或者說(shuō)車輛強(qiáng)行掛檔使用取力器,都會(huì)造成齒輪泵的損壞,一但齒輪泵損壞就不能為車輛提供壓力。

              再次如何車輛有部分油缸有動(dòng)作,部分油缸沒有動(dòng)作,或者動(dòng)作幅度不大,那么我們就需要排除調(diào)壓閥是否損壞或者堵塞,造成車輛的液壓油分配不均勻,從而無(wú)法滿足油缸的正常使用。當(dāng)然油缸出現(xiàn)損壞的可能性也是有的,但是如果油缸沒有液壓油泄露等明顯故障點(diǎn),該種可能性較小。








              垃圾車底盤性能評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

                一 垃圾車的動(dòng)力性

              它是表示垃圾車動(dòng)力性能的指標(biāo),單位車重的功率越大,動(dòng)力性能越好。常用3個(gè)指標(biāo)來(lái)衡量。1、汽車的車速2、汽車的爬坡度3、汽車從靜止到100公里/小時(shí)所需時(shí)間。上述任意一個(gè)指標(biāo)均能表示汽車的動(dòng)力性。

              二、垃圾車的燃油經(jīng)濟(jì)性

              它是表示垃圾車行駛經(jīng)濟(jì)性能的指標(biāo),在保證汽車動(dòng)力性的條件下,行駛一定距離所消耗的燃油越少,或是單位燃油能夠行使的距離越遠(yuǎn),其經(jīng)濟(jì)性越好。

              三、垃圾車的制動(dòng)性

              它是評(píng)價(jià)垃圾車安全性能的重要指標(biāo),常用3個(gè)指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)制動(dòng)性能。

              1.  制動(dòng)效能即制動(dòng)距離(m)或制動(dòng)減速度m/s2.

              2.  制動(dòng)效能的恒定性即抗熱性能。

              3制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性即制動(dòng)時(shí)汽車不發(fā)生跑偏、側(cè)滑以及失去轉(zhuǎn)向能力的性能。

              垃圾車的制動(dòng)距離越短或者制動(dòng)減速度越大,制動(dòng)效能越穩(wěn)定,制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性越好,其制動(dòng)性能也越好。






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