太陽能系統換熱防凍承諾守信

冷卻是防止夏天“開鍋”

防凍液有兩個作用，一是防凍，一是冷卻。

防凍是防止氣溫過低停車時，冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。

冷卻是防止夏天“開鍋”。

詳解汽車防凍液

這里“開鍋”不是要做飯的意思，而是指的發動機水箱中的冷卻水達到沸點，并產生大量水蒸氣。開鍋會破壞各零件間的正常間隙，使零件間不能保持正常的油膜，輕則會使發動機拉缸、拉瓦，重則還會使整個發動機損壞甚至報廢。

防凍液的沸點一般都在110-120℃，這對保護發動機、防止“開鍋”有明顯的作用。如果全部用水取代防凍液的話，不但不防凍，而且在夏天還容易開鍋。

丙三醇型防凍液有哪些特點

丙三醇型防凍液 丙三醇又稱甘油，甘油防凍液，不宜揮發和著火，對金屬腐蝕性也非常小，但甘油降低冰點的效率低。在配制同一冰點的防凍液的時候，比乙二醇、酒精的用量都大，成本是比較高的。因此，國內這種丙三醇型防凍液使用得較少，而國外由于對環 的比較少，而美國對于環境保護的要求是比較高的，因此美國國標防凍液為甘油防凍液。

防凍液為什么會有使用壽命?

防凍液為什么會有使用壽命？

防凍液的壽終正寢的原因是添加劑消耗殆盡，導致防凍液呈現酸性并開始腐蝕冷卻系統內的金屬部件，這時候就需要把防凍液換掉了。不是像機油那樣失去潤滑作用而換掉。而是冷卻散熱作用還在，但是會損壞車子而換掉。所以，換不換防凍液用PH測試儀測下PH值就可以判斷（不要用PH試紙，那個度不夠的）。新防凍液都是呈現堿性一般PH在8-10。當PH接近7時就需要換了，小于7的話立刻就需要換。而那車友會說防凍液要長壽多加點添加劑不就行啦？首先，添加劑是不具備良好的冷卻散熱性能的，加多了防凍液就不叫防凍液了。其次，無機鹽型的添加劑加多了會容易出現沉積物堵塞管路，傷害水泵。所以不能加多。并且無機鹽防凍液的原理屬于無腦刷防銹漆的模式，所以壽命比較短，2-3年檢查更換。而擁有OAT技術的防凍液防腐緩蝕作用原理相對更先進，壽命也更長，一般可達5-6年。公里數對于防凍液的壽命影響不大。還有原因就是添加劑很貴，更多更好的添加劑可以實現更長壽命，當然賣給你的價格也會更貴。