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發(fā)布時間:2021-09-25 08:19  
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車輛行駛打滑、加速沖擊
奧迪CVT的變速箱打滑的部位主要是傳動部分,具體是變速箱內的壓力缸和鏈條之間的壓緊力不足。
清楚的表示了鏈條和鏈輪之間的相對位置。需要說明的是,鏈條和壓力缸的接觸位置是面積較小的側面,而不是面積較大的正面。
車輛出現(xiàn)打滑的情況,拆開變速箱能看到鏈條和壓力缸表面有劃痕。具體原因有有兩個:一是,鏈輪鏈條的接觸面出現(xiàn)磨損;二是,液壓系統(tǒng)工作不良,鏈條和鏈輪之間的壓緊力是液壓系統(tǒng)控制的。
自動變速箱:ZF 6HP26X
車型:X5E53 4.4/4.8(03-06)
故障現(xiàn)象:變速器異響,行車困難,可能報故障碼。
主要原因:變矩器/油泵等部件損壞;變速器內部機械執(zhí)行部件損壞失效導致泄壓等。
自動變速箱一旦出現(xiàn)故障,車主要及時將其送修,如出現(xiàn)變速箱有故障時,如果車主并未在意繼續(xù)使用車輛,后可能會導致車輛不走車,甚至整個變速箱報廢。因此,變速箱一旦出現(xiàn)故障,一定要及時將其送往正規(guī)的自動變速箱維修廠進行維修,以免因小失大。
自動擋變速箱打滑故障排除
故障現(xiàn)象:起步時踩下加速踏板,發(fā)動機轉速上升很快但車速升高緩慢;上坡時無力,發(fā)動機轉速上升很高。
故障原因
液壓油油面太低;離合器或制動器磨損嚴重;油泵磨損嚴重,主油路漏油造成主油路油壓低;單向超越離合器打滑;離合器或制動器密封圈損壞導致漏油;減振器活塞密封圈損壞導致漏油。檢查液壓油油面高度和油的品質;若液壓油變色或有燒焦味,說明離合器或制動器的摩擦片燒壞,應拆檢自動變速器。
故障檢修:
離合器溫度監(jiān)控,可能由于內部高溫造成離合器燒蝕造成,儀表報警變速箱故障需要我們及時檢查或者維修更換,長時間不處理或導致變速箱控制功能受限,油壓出現(xiàn)偏差,換擋舒適性下降,終導致離合器燒毀..
由于變速箱個體實在太大,需要多人配合才能抬裝,過程比較簡單,拆卸掉外圍所有阻礙變速箱的附件即可.總成下來之后即可看到與前端離合器相連接的“兄弟”飛輪。