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抽真空系統介紹

抽真空系統由抽氣管道、截止閥和凝汽器抽真空設備組成。國外該系統多采用射汽抽氣器。各行業真空泵機組設計常識真空泵機組：是由真空泵、真空箱、電器箱、真空表、電磁放氣閥五大類組成。在汽輪機啟動時用輔助抽氣器，以達到在規定時段內(如30min)適應汽輪機啟動的要求。在汽輪機正常運行時，采用出力較小的主抽氣器，以維持排汽系統的真空。國內直接空冷機組多采用水環式真空泵，每臺機組設三臺100%容量的真空泵，機組啟動時三臺泵全部投入。機組正常運行時，則保持一到二臺泵運行。抽真空系統中設有真空破壞閥門，當需要破壞系統真空時，可開啟真空破壞閥。

用壓縮機本身來抽真空時應注意如下

1、 在起動壓縮機前，應關閉吸氣和排氣截止閥，打開排氣截止閥向大氣的閥門，打開系統其它閥門，起動壓縮機，待油壓正常后慢慢打開吸氣截止閥，但不能開的過大，尤其是大型制冷壓縮機，否則排氣口來不及排氣，有打壞閥片的可能。

2、 采用壓力潤滑方式的壓縮機，如果裝有油壓控制器，抽真空時應先將控制器電路斷開，以免觸頭動作造成停機。

3、抽好真空后，先關閉排空孔道然后停機，以防止停機后因閥片的不密合而出現空氣倒流現象，

4 、為了檢查是否已將系統內的水分，空氣等抽干凈，可在壓縮機排氣截止閥的多用通道上接一根臨時的管子，待系統中的大量空氣排出，將管子的另一端放入一個盛有冷凍水的容器中，若系統內還有水分，空氣等，油里就會出現氣泡，一直要抽到在較長的一端時間里不出現氣泡，說明系統內的水分，氣體等已經抽干凈。汽輪機低壓部分的軸封和低壓加熱器也依靠真空抽氣系統的正常工作才能建立相應的真空。

真空機組的相關概述

水環真空機組：以羅茨泵為主泵，以水環泵為前級泵串聯而成的。在汽輪機啟動時用輔助抽氣器，以達到在規定時段內(如30min)適應汽輪機啟動的要求。水環真空機組選用的水環泵成為前級泵比其它的真空泵更為有利，因為它不但克服了單臺水環泵使用時極限壓力差（機組的極限壓力比水環泵的極限壓力有很大的提高），在一定壓力下抽氣速率低的缺點，而且與此同時又保留了羅茨泵能迅速工作，有比較大抽氣速率的優點。它能夠適應抽除大量的可凝性蒸汽，尤其是當氣鎮油封機械真空泵排除可凝性蒸汽能力不夠，或使用的溶劑能使泵油惡化進而影響性能，或者是真空系統不允許油污染時更為明顯。如果配有防爆電機及電器時并遵守相應的安全規則下,還能夠抽除燃爆的氣體。

抽真空系統的注意事項

在真空泵的使用過程中，應注意：

（1） 在泵進口管道上應裝置閥門，先關 閥，后停泵。盡量裝置自動逆止閥。

（2） 連接被抽容器的管道，其直徑應不小 于泵的進氣口直徑，且管道與彎頭應分別短和 少； 同時注意管道的泄漏。

（3） 每次啟動前著重查看油位，以停泵時 注油至油標中心為宜。

（4） 泵不用時，應用橡皮塞帽把進、排氣 口塞好，以免臟物落入泵內。

（5） 裝接電源時，應按電動機標牌的規定接線，注意電動機旋轉方向與支座上的 箭頭方向須一致。