景德四切分導衛性能推薦廠家 蘇州阿爾太機械2

滾動導衛出現的問題及改進措施

      滾動導衛用于引導橢圓軋件進入圓或方孔型等變形不穩定的機組，可保證獲得形狀良好、尺寸精度高的軋件。但生產中，滾動導衛系統會存在著問題，影響著生產率提高，具體指：

1.結構復雜，裝配困難。為防止導輪支撐臂在沖擊載荷下發生疲勞斷裂，在設計上增加了其厚度。滾動導衛裝置由外盒體和內盒體組成。外盒體由導衛箱、蓋板等組成。內盒體由導衛副、導輪及導輪支撐臂組成。這種導衛結構復雜，不緊湊，增加了裝配量。在高溫與激冷交變熱沖擊下，易變形，甚至有些部件和螺栓拆不下來，只有氣焊割去。

2.生產中不易調整和更換。導衛裝置承受著不規則的應力，在正確引導軋件進入孔型的同時，承受著軋件多個方向的撞擊，因此，各部位螺栓易松動，調整點多，不利于快速調整。當出現隊鋼事故時，軋件夾在進口內，難以處理。

3.導衛整體寬度偏大。因箱體太寬，導致多部軋機軋輥兩端部2-6個軋槽用不上，造成軋輥使用上的浪費。

需要采取的改進措施為：

1.整體結構改進。將整體結構的外盒體和內盒體合并在一起，保留外盒體的下部燕尾，與內盒體設計在一起，這樣易于快速裝卸。2個結構變為１個結構，安裝簡單，減少了在線調整和更換時間，提高軋機作業率，滿足了軋機對導衛的使用要求。

2.寬度改進。滾動導衛的整體結構去掉了上部的蓋板和兩側板，箱體相應改變，消除了導衛箱及導衛的調整空間。整體寬度為內盒體寬度，相應增加了軋輥兩端部軋槽的使用量，節約了軋輥。

3.其他改造。為使滾動導衛與軋槽始終在一條軋制線上，不受軋件的沖擊而偏斜，在滾動導衛燕尾與燕尾槽處設一底健。為防止導輪支撐臂在沖擊載荷下發生疲勞斷裂，在設計上增加了其厚度。

針對切分軋制時切分導衛頻繁粘鋼進而造成堆鋼問題，進行了分析，認為是切分導嘴設計不合理造成。(2)4V、6V、8V、10V機架選用同一系列、不同型號的二輥式摩根型導衛。原設計兩片切分導嘴之間留給紅鋼空間偏小，切分導嘴分料棱與紅鋼接觸過于緊密。而紅鋼塑性好，表面摩擦系數大，冷卻水又不充足，一段時間后，摩擦脫落物逐漸積累，發生粘鋼，進而堆鋼。為此，重新設計了切分導嘴，將分料棱改為圓弧過渡，增大過鋼空間。切分導嘴上開出冷卻水路，強制冷卻導嘴。     改造實施后，切分導嘴粘鋼現象大大減少。針對隨后出現切分輪嚴重粘鋼問題，改造切分輪壓緊碟簧和加強維護，減少了過鋼時切分輪彈跳。

軋機上的安裝調整：  首先導衛的安裝要前后左右應水平，不水平應做相應的調整，前后導衛應緊靠孔型，特別是出口導尖。本公司以獨有的專業技術精于提供以下的產品和技術服務：①提供（或定制設計）軋鋼廠棒材線、高線各種產品規格的成熟的孔型系統，包括用獨1家技術設計的各規格的二切分、三切分、四切分、五切分的孔型系統。前后進口導輪的垂直面與左右導輪的垂直面應對正二邊的孔型，對中度不能相差太大，不然就會產生三線差或四線差，嚴重時會產生廢鋼。各個導衛在軋機上應固定牢固，不能有任何松動的現象，15號進口導衛在線差調整好過

后也應緊固。16號切分導衛的安裝；前后左右要水平，不水平應相應的調整，引導嘴應緊貼著孔型，壓緊螺絲應壓緊，水油汽潤滑充分，還應檢查前后導衛的對中性。對于在軋制過程中導衛燒，在換下時應先確認導衛換下機時的位置，在上機裝導衛時裝在同一位置，特別是15號和16號進口導衛，如果沒調整好，就會差生線差太大引起廢鋼。

粗中軋機  領用導衛時需確認導輥、滾動導板、滑動導衛等接觸面光潔平滑、沒有毛刺、無麻坑 ，滾動導衛各部件如導輥、導輥軸、軸承、導板等具有不同的使用壽命，其中軸承使用壽命較短，一般在軸承檢驗更換時，其他部件也要作相應的檢驗與更換，各部件一旦發現情況不好，應立即更換，能修復的應修復  ，滑動導衛件、滾動導板表面磨損輕微(2mm)應清理創面繼續使用，中等磨損（2～5 mm）應經過修復后使用，磨損嚴重的應報廢處理， 粗中軋滾動導衛導輥開口度用卡鉗測量,導輥的間歇應與來料尺寸相符，軋件能在導輥間順利通過，不松不緊,滾動導衛入口夾板的寬度應比來料尺寸稍大。在軋制過程中，根據實際軋速，根據實際軋制品種來調整扭轉導衛的扭轉角度。推薦尺寸為：粗中軋夾板開口寬度比來料尺寸大10mm