沈陽LNG氣化撬銷售價格行情,歐科能源技術公司

LNG氣化站槽車的停放有何規定?

LNG氣化站槽車的停放有何規定? LNG氣化站槽車按規定的位置單獨停放，充滿液體的槽車不得進入車庫。槽車中途停放，必須遵守LNG氣化站的下列規定： (1)駕駛員和押運員不得同時遠離車輛; (2)不得停靠在機關、學校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密的地方; (3)停車位置應通風良好，10m以內不得有明火和建筑物，夏季應有遮陽措施，防止曝曬; (4)中停車檢修時，應使用不產生火花的工具，不準有明火作業; (5)途中停車如果超過6h，應與當地門聯系，按的安全地點停放車輛。

LNG加氣站的空溫氣化器和調壓系統是如何操作的?

LNG加氣站的空溫氣化器和調壓系統是如何操作的？ 1、關閉LNG加氣站的空溫氣化器出口閥，緩慢打開空溫氣化器的進液閥，待空溫氣化器內壓力與貯罐內壓力相等時，緩慢打開空溫氣化器出口閥。 2、松開(逆時針)調壓閥調節螺栓，關閉用氣點閥門，打開調壓閥進口閥門、出口閥門;分別逐個調節調壓閥至設定壓力，一般一級調壓調至0.09～0.095Mpa，二級調壓閥根據用戶要求調節。調節方法：旋緊(順時針)調壓閥調節螺栓，同時注意閥后壓力表指針的變化，當指針接近設定壓力時，緩慢調節直至壓力穩定在設定壓力值位置。 3、打開用氣點閥門，點火用氣，觀察用氣使用情況，并注意調節調壓閥，以滿足用氣點使用壓力，穩定后鎖緊調壓閥調節螺栓，旋上保護罩。 4、在用戶使用用氣量時，要觀察氣化器的結霜情況(尤其在冬天)。當氣化器出口出現結霜情況時，說明氣化器氣化量不夠，已滿足不了使用要求，這時應采取如下措施解決：①、加噴淋水，②、加強通風，③、增加或調換大的氣化器。

LNG氣化站貯罐的壓力調整至恒壓

LNG氣化站貯罐的壓力調整至恒壓： 利用貯罐自帶的增壓閥、節氣回路、增壓器把貯罐的壓力調整在一定的范圍內（一般控制在0.2～0.35MPa），若貯罐內的壓力不夠，可通過調整增壓閥升高設定壓力，從而獲得足夠的供液壓力確保正常供氣。正常工作時，貯罐增壓器的進液閥和出氣閥需要打開，以保證貯罐增壓器正常工作，確保貯罐的工作壓力。 、貯罐操作主要是開關出液口閥門及氣相使用閥門，一般出液口、氣相使用閥門均為雙閥，靠近貯罐的一只閥門是常開閥門，另一只是工藝操作閥，這樣，一旦工藝操作閥因經常開關而損壞，把近罐的根部閥關閉就可以修理。