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發布時間：2021-06-13 10:14
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齒輪泵布置管道的設置已超過參數需要為好，可以避免出現管道卡料或齒輪泵過載的情況發生。就來講一下在管道設計的時候應注意的事項：
1、合理選擇齒輪泵管道直徑，管道直徑大，在相同流量下、液流速度小，阻力損失小，但價格高，管道直徑小，會導致阻力損失急劇增大，使所選泵的揚程增加，配帶功率增加，成本和運行費用都增加。因此應從技術和經濟的角度綜合考慮。
2、排出管及其管接頭應考慮所能承受的大壓力。
3、管道布置應盡可能布置成直管，盡量減小管道中的附件和盡量縮小管道長度，必須轉彎的時候，彎頭的彎曲半徑應該是管道直徑的3～5倍，角度盡可能大于90℃。
4、泵的排出側必須裝設閥門(球閥或截止閥等)和逆止閥。閥門用來調節泵的工況點，逆止閥在液體倒流時可防止泵反轉，并使泵體內的部件避免損傷。(當液體倒流時，會產生巨大的反向壓力，使泵損壞)
現有的傳動比分布計算公式一般是根據齒輪的小兩級接觸強度和齒輪總重量的原理導出的，但這些公式都是基于簡化的強度公式，考慮的因素不夠，如載荷大小和齒位。軸上的車輪、齒輪材料的極限應力等因素都會影響齒間的載荷分布系數KH和載荷分布系數KH；，從而影響接觸強度。在對不同傳動比方案進行計算的基礎上，利用計算機輔助設計優化了雙級接觸強度和高抗彎強度同聲傳譯的主要目標。
圓弧齒輪油泵輔助密封
科學技術的發展和進步，各個領域的技術水平都有了很大的提升，極大的促進了行業的發展與社會的進步。化工工業作為我國重要的經濟發展產業結構，在正常運行中存在很多的問題，這就需要通過先進的科學技術來提升。從當前的化工領域實際情況來分析，其生產中存在大量的流體，因為自身具備的特點，整個生產環境對于人員會產生嚴重的安全影響，所以在實際控制中需要加強機械密封的處理，以防止出現流體泄漏的問題出現。
在一切工業領域中，均可作潤滑油泵用。
KCB齒輪潤滑泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。
泵內有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負荷小，磨損小，泵。
泵設有安全閥作為超載保護，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。 從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉。
大流量齒輪油泵，齒輪潤滑泵，缷油泵，輸油泵，泵，船用齒輪潤滑泵等。
流量：1.1m3/h-600m3/h壓力：0.28Pa--2.5Pa
主要用于油田、油庫、港口、碼頭、船舶等大流量輸油，卸油！
