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              發布時間:2020-12-03 03:04  

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              伺服驅動器和變頻器的區別體現——不同的控制精度。伺服驅動器的控制精度的確是比變頻器高,因為它的精度能夠依靠電機軸后端的旋轉編碼器來進行保證。過載能力上明顯地不同。伺服驅動器通常有3倍的過載能力,能夠克服慣性負載在啟動瞬間產生的慣性力矩,而變頻器則通常是1.5倍的過載能力。





              矢量變頻器的設計原理及構成  其中雙DSP控制系統由VC33子系統,F240子系統和數據交換單元三部分構成。矢量控制以VC33芯片為核心,用來完成矢量控制核心算法,及兩相電流檢測。F240主要完成三相PWM波形生成,電機測速及過壓保護功能。數據交換部分采用雙端口RAM,可使兩個DSP芯片迅速、方便地交換數據,增強了雙DSP系統的并行處理能力。






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              矢量變頻器的設計原理及構成  基于雙DSP矢量控制的三相籠型異步電機驅動系統的系統電路結構圖,該變頻器采用交直交電壓型結構和SVPWM脈寬調制方式。系統由三相整流器、濾波電容、電壓型逆變器、逆變器驅動電路、三相籠型異步電機和雙DSP控制系統構成。





              變頻器散熱效果如何將直接影響變頻器的正常運行,變頻器的排風系統如風扇旋轉是否流暢,進風口是否有灰塵及堵塞物都是日常檢查不可忽略的地方。此外日常檢查還要注意:電動機是否過熱,有異味;變頻器及電機是否有異常響聲;變頻器面板電流顯示是否偏大或電流變化幅度太大,輸出UVW三相電壓與電流是否平衡等。







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