宣城薩震空壓機租賃電話的行業須知「旺業機械」

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阿特拉斯空壓機小知識：

空壓機閥組閥片的運用將閥片兩面運用，閥片兩面受力平均，進步了閥片的壽命;閥底座磨損后改換比擬糜費，我們把彈簧加高1～2mm，克制因磨損而形成的閥組密封不良等現象，運用五、六年來閥件的壽命進步1倍以上。

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空壓機油溫超標的原因分析

1.油溫過低的原因

空壓機油（潤滑油）的溫度在靜止狀態下低于22℃ 。導致油溫過低的因素不多，主要是氣溫過低或空壓機油潤滑油本身的粘度過高、開啟設備臺數少、出口壓力低等，

使空壓機油（潤滑油）得不到充分利用。

2.油溫過高的原因

導致油溫過高的因素較多，且主要發生在夏季，其中主要因素有：氣溫過高；循環冷卻水的溫度較高或有冷卻器堵塞；出口壓力過高。

油溫的控制方法

油溫過低的控制方法:油溫過低或長期不變，容易加大傳動部位的摩擦，有時還會發出尖叫聲，使設備得不到充分潤滑，給設備造成危害。油溫過低主要發生在冬季，可采用的方法主要有：

(1)加強廠房的密封和采暖保溫，同時控制循環水的流量為原來的1／3，使油冷卻器的冷卻效果降低，油溫升高。

(2)保持1～2臺壓縮機連續運轉3天以上。通過機械摩擦使油溫自然上升。

將油溫嚴格控制在80一90℃ 之間，保證了空壓機潤滑油油質，減少了空壓機潤滑油消耗量。

空壓機節能改造的優與省

空壓機作為動力輸出設備在各行業中應用廣泛，功率不等，耗電量在整個生產過程中占很大比重。空壓機工作過程中，電機一直在“卸載”與“加載”間交替運行。當電機處于卸載狀態時，空壓機電機完全是在做無用功，電能被完全白白浪費掉。因此，空壓機節能改造勢在必行，安裝空壓機變頻節電柜必不可少。

【空壓機變頻改造的優點】