山東糧食噸包生產廠家的用途和特點,青島進通包裝袋

軟托盤和集裝袋的共同點是什么呢？他們的共同點是注意事項基本相同，吊裝方法基本相同，都是叉車，吊車吊裝的，載重也相同都是載重4噸以下的，使用的材料也相同，都是pp聚材料，都不能使用回料的，集裝袋是比較成熟的包裝，軟托盤是新型產品的，目前國外開始使用，集裝袋的操作方法基本能使用在軟托盤上，軟托盤能代替其他托盤，但是集裝袋不行，放置的時候需要托盤，集裝袋和軟托盤的尺寸都是定制的，規格都是從機器出來的尺寸規格，軟托盤的顏色大部分都是以白色為主的，也有少量的黃色軟托盤。

關于托盤的國際標準，目前國際標準化組織還在討論修改之中。由于托盤的尺寸涉及的面太廣，關聯因素太復雜，做到真正的一致和統一實在不容易，必須有一個過程。目前自然形成了三大地區核心尺寸。美國的國家標準托盤尺寸為：1.219m×1.016m(48×40英寸)，周邊國家加拿大和墨西哥為：1m×1m，澳大利亞為：1.165m×1.165m和1.1m×1.1m。歐洲國家采用0.8m×1.2m尺寸的較多，而德國、英國和荷蘭都采用0.8m×1.2m和1m×1.2m兩種尺寸，北歐各國擁有0.8m×1.2m的統一型托盤。亞洲國家，以日本、韓國、新加坡和我國臺灣地區為核心，采用1.1m×1.1m的尺寸的比例較大，普及率在逐年升高，并逐漸影響我國，出現應用范圍擴大整個亞洲之勢。 　

本實用新型屬于貨物裝卸工具，特別涉及一種新型適合復合肥裝卸用的強度好耐磨損的柔性軟托盤。

【背景技術】

[0002]目前，市場通的貨物裝卸工具托盤為鋼制托盤，木制托盤，塑料托盤，復合材料托盤以及紙制托盤，這些托盤都為硬質性、沒有靈活性、成本高、維修費用高、不能回收再利用。

[0003]中國專利CN202016622U公開了一種柔性集裝軟托盤，將一大環形吊帶按“#”形固定在托盤底的底部，形成四個吊環，每個吊環的中部固定有控制環，控制環上滑動連接有綁扎活扣帶，綁扎活扣帶與對角綁扎活扣帶相連，每個吊環的中部固定有保護套。這樣的軟托盤解決了現有托盤硬質性，沒有靈活性，成本高的問題，但是我們知道，復合肥在裝卸時，都是包裝成一小袋(100斤一袋)，為了提率，一般都采用將四袋復合肥平鋪在軟托盤底上(四袋形成方形)然后再在上面疊加的方式，在吊裝貨物時，重力往往集中在軟托盤的中心，向中心擠壓，這樣呈“#”排布的軟托盤，在中心沒有保護，強度差，易損壞。

為了使鐵路貨車、載重貨車、集裝箱以及其他裝卸、運輸設 施和設備要與托盤的尺寸相匹配,促進托盤包裝作業連續化, 降低物流成本,提高運輸作業效率,ISO規定了6種托盤標準, 見表1。

表1?ISO規定的托盤標準 Tab.1ThepalletstandardprescribedbyISO 規格尺寸適用地區備注 1200mm×1000mm歐洲長方形 1200mm×800mm歐洲長方形 1140mm×1140mm澳大利亞正方形 1016mm×1219mm美國長方形 1100mm×1100mm亞洲正方形 1067mm×1067mm澳大利亞正方形

我國國家標準GB/T16470-1996給出了4種托盤規格, 即:1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1140mm×1140 mm、1219mm×1016mm,規定了托盤包裝的要求、抽樣、實驗 方法等技術條件,和聯運平托盤外部尺寸系列(GB2934)等。