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如何增強塑料制品間的焊接強度

在20世紀70年代，激光開始被應用到超聲波焊接機上。它的原理是將激光器產生的光束（ 通常存在于電磁光譜紅外線區的集束強輻射波） 通過反射鏡、透鏡或光纖組成的光路系統，聚焦于待焊接區域，形成熱作用區，在熱作用區中的塑料被軟化熔融，在隨后的凝固過程中，已融化的材料形成接頭，待焊接的部件即被連接起來，在熱作用區添加碳黑等吸收劑增強吸熱效果。塑料激光焊接的優點較多：焊接速度快、精度高；自動化、精密數控容易實現；其主要原因也是多方面的，如壓力設定不適當、壓力調節閥線圈動作不良、壓力表不正常、油壓系統有漏等。成本相對較低。因此，塑料激光焊接技術在汽車、包裝等領域得到了比較廣泛的應用。

當然我們了解超聲波焊接機作業的強度可能達到一體成型的強度，只能說接近于一體成型的強度，而其熔接強度的要求標準必須仰賴于多項的配合，這些配合是什么呢？塑料材質：ABS與ABS相互相熔接的結果肯定比ABS與PC相互熔接的強度來的強，因為兩種不同的材質其熔點也不會相同，當然熔接的強度也不可能相同，ABS與PC這兩種材質可否相互熔接？我們的是j對可以熔接，但熔接后的強度是否就是我們所要的？那就不一定了！復合加工的眾多優勢在自動化產品和技術在機床上將會得到更為廣泛的應用。

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數控（英文名字：Numerical Control 簡稱：NC）技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。數控一般是采用通用或計算機實現數字程序控制，因此數控也稱為計算機數控(Computerized Numerical Control )，簡稱CNC，國外一般都稱為CNC，很少再用NC這個概念了。 它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依賴于數據載體和二進制形式數據運算的出現。1908年，穿孔的金屬薄片互換式數據載體問世；仿形車床能仿照樣板或樣件的形狀尺寸，自動完成工件的加工循環，適用于形狀較復雜的工件的小批和成批生產，生產率比普通車床高10～15倍。19世紀末，以紙為數據載體并具有輔助功能的控制系統被發明；1938年，香農在美國麻省理工學院進行了數據快速運算和傳輸，奠定了現代計算機，包括計算機數字控制系統的基礎。數控技術是與機床控制密切結合發展起來的。1952年，第yi臺數控機床問世，成為世界機械工業史shang一件劃時代的事件，推動了自動化的發展。

加工對象

在五金加工中凡是能在普通車床上裝夾的回轉體零件都能在數控車床上加工。然而數控車床具有加工精度高、能做直線和圓弧插補以及在五金加工過程中能自動變速的特點，其工藝范圍較普通機床寬得多。

數控車床剛性好，制造和對刀精度高，能方便和精que地進入人工補償和自動補償，所以，能加工尺寸精度要求較高的零件。此外數控車削的刀具運動是通過插補運動和伺服驅動來實現的，再加上機床的剛性好和制造精度高，所以，它能加工對母線直線度、圓度、圓柱度等形狀精度要求高的零件。對于圓弧以及其他曲線輪廓，加工出的形狀和圖紙上所要求的幾何形狀的接近程度比用仿形車床要高得多。在“一五”計劃中，數控機床產業的發展就占據了重要的位置，黨和國家領d人對我國機床行業的發展報以很大的期望和重視，使機床行業得以健康發展起來。

數控車床有恒線速切削功能，所以可以選用jia線速度來切削錐面和端面，使車削后的表面粗糙度值既小又一致，加工出表面粗糙度值小而均勻的零件。

數控車床不但能車削任何等導程的直、錐和端面螺紋，而且能車變導程與變導程之間平滑過渡的螺紋。數控車床車削螺紋時主軸轉向不必像普通車床那樣交替變換，它可以一刀又一刀不停頓地循環，直到完成，所以數控車床螺紋的效率很高。