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一種用于汽車儀表板弱化、噴膠及包覆的系統，包括本體，所述本體內安裝有定位臺，所述定位臺上方設有弱化線影像檢測組件，所述本體后方安裝有機器人，所述機器人上安裝有噴膠裝置和用于弱化汽車儀表板的冷刀；所述本體的后方安裝有控制柜，所述機器人和弱化線影像檢測組件均與所述控制柜連接。首先通過冷刀先對汽車儀表板安裝氣囊區域進行弱化，然后通過噴膠裝置對汽車儀表板進行噴膠，后將包覆膜覆放置于汽車儀表板上，通過弱化線影像檢測組件調整包覆膜使得包覆膜上的弱化線與汽車儀表板上的弱化線重合后完成包覆工序即可。本申請提供的系統，通過將噴膠裝置與冷刀一體集成于一個機器人上，因此節約了機器人。同時弱化、噴膠和包覆在一個工裝臺位上就能完成，避免了搬運汽車儀表板的時間，縮短了生產時間，提高了工作效率。


在包覆業內，產品表面按標準噴涂膠水后，需進行烘干操作，目前普遍采用噴膠料車搭配固定烘房的方式進行膠水的干燥。膠水的干燥過程，對溫度以及干燥時間要求非常嚴格，若不嚴格按照操作進行標準，不在設定的溫度以及預定的時間下烘干，會影響產品質量，因此需要保證每一個放置在流轉料車上的零件都達到干燥的溫度要求，但現有的流轉料車作業質量管控困難，一致性差，無法控制。


植絨一個比較大的范疇，bai就是du通過電植，把絨毛植在底布zhi上，而面料就是通過絨毛和底布的料dao子判斷這一種植絨是什么面料的，一般底布有，無紡，水刺，棉布，針織布，春亞紡........而絨毛一般來講就是滌綸毛，粘膠毛，錦綸毛（就是尼龍毛）等

在面料或網布之類的成品面料上施以植絨加工，可以賦予面料各種顏色的立體圖案，使之具有強烈的立體風格和藝術感。缺點是水洗后絨毛容易脫落。

植絨面料非常常見，在一般女裝或者窗簾上使用居多