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歐曼GTL超能版載貨車

歐曼GTL超能版載貨車在一些關鍵部件的選擇上都是選用可靠性高的大品牌產品，來提升部件性能，從而保證車輛安全性、舒適性和可靠性。駕乘舒適性好壞現在已經成為衡量一款物流用車性能的重要指標，駕駛室內部的空間和操縱裝置設計將直接影響駕駛員的駕駛操作體驗。采用高頂駕駛室的歐曼GTL超能版載貨車駕駛室內部的人性化設計表現還是相當不錯，舒適化配置相當豐富。

采埃孚TraxonAMT手自一體變速器換擋集成

駕駛室內飾雖然和大家熟悉的牽引車車型沒有太多的不同，但作為載貨車，歐曼EST還是有著一點小特色。打開車門看到這款車標配四幅式多功能方向盤，方向盤兩側帶有語音電話、音量調節、巡航定速等功能，皮質包裹的設計提升了整體駕駛的舒適度。主駕駛座椅右側設有采埃孚Traxon AMT手自一體變速器換擋集成，推拉式設計極大簡化了駕駛員擋位切換的煩惱，這款變速器還增設有Dm（前進蠕行）、Rm（倒擋蠕行）模式，使得車輛在復雜路況下起步、倒車更加簡便順利。

福田康明斯IX12系列460馬力331Kw發動機

動力系統上，實拍車型搭載了福田康明斯IX12系列460馬力（331Kw）發動機，實際排量為11.8L。扭矩為2300N.m。與發動機相匹配的是采埃孚Traxon AMT手自一體變速器，具體型號為ZF12AS2540，頭擋速比12.29，擋速比0.78。實拍車型的輪胎規格為12R22.5，多孔輪轂具有較好的散熱效果和輕量化效果。前橋帶有康邁免維護輪端，50萬公里超長維護周期，確保了綜合經濟收益。

EST系列車型高識別度在于蜂窩狀的銀色中網以及菱角形狀的大燈；兩側反光鏡采用包裹性極強的一體式設計；車頂部的氣喇叭起到美觀作用的同時還起到更好的警示效果。車門邊角位置可以清楚看到帶有“綠通之星”標識，表明該車型在果蔬生鮮運輸方面具有更強的專業性優勢，盡可能將用戶利益提升至化。EST系列車型方向盤標配多功能按鍵，柔軟的橡膠按鈕設計更具有美感；海灣式中控臺便于駕駛員在保證不妨礙行車的情況下進行實際操作。