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如何解決混凝土路面麻面問(wèn)題?

如何解決混凝土路面麻面問(wèn)題？

從某種意義上講，水泥路面麻面與水泥路面撒砂有很多共同點(diǎn)，因此采用水泥路面撒砂法處理水泥路面麻面是可行的。

但水泥路面有嚴(yán)重和輕微的起砂現(xiàn)象。輕度砂化程度很淺，病害表現(xiàn)不明顯。然而，水泥路面麻面的病害表現(xiàn)較為明顯。它大的特點(diǎn)是路面病害給人一種非常嚴(yán)重的糧食感。

水泥路面砂光的修補(bǔ)厚度一般為3-5mm，較低的可能只需1mm，較低的只需1mm，水泥路面麻面的修補(bǔ)厚度基本在3-5mm之間。

用于水泥路面砂光修補(bǔ)的水泥路面修補(bǔ)材料也可用于水泥路面麻面修補(bǔ)。目前，解決水泥路面起砂問(wèn)題常用的修補(bǔ)材料是具有很好用戶響應(yīng)效果的水泥路面加鋪層修補(bǔ)材料。

這種材料有自己的加鋪技術(shù)，可以達(dá)到對(duì)路面表面進(jìn)行加鋪修補(bǔ)的目的，不僅大大節(jié)約了能源，而且降低了修補(bǔ)成本，提高了路面的強(qiáng)度和硬度。

同時(shí)，加鋪層修補(bǔ)后的路面耐磨性更強(qiáng)，抗沖擊性更強(qiáng)。這是越來(lái)越多的路面單位開(kāi)始采用加鋪層修補(bǔ)技術(shù)解決水泥路面表面病害的主要原因之一。

水泥路面裂縫修補(bǔ)料施工

裂縫修補(bǔ)料施工

1.標(biāo)識(shí)：選定所需要修補(bǔ)的水泥路面區(qū)域，做好標(biāo)識(shí)標(biāo)記。

　　2.清理：用高壓風(fēng)槍將所需修補(bǔ)的區(qū)域里的碎石、粉塵等雜物吹走，并清理干凈。

　　3.洗刷：用高壓水槍將所需要修補(bǔ)的區(qū)域沖洗干凈，沖洗時(shí)要將泥漿沖出作業(yè)范圍，防止回流污染修補(bǔ)區(qū)域。

　　4.潤(rùn)濕：將水留在作業(yè)面一段時(shí)間，保證作業(yè)面充分潤(rùn)濕，直到水不再往下滲為止。

　　5.吹干：再次用高壓風(fēng)槍將水清理干凈，不能有明水，以免明水影響水泥路面修補(bǔ)料的粘結(jié)性，導(dǎo)致修補(bǔ)失敗。

　　6.加水：將水泥路面裂縫修補(bǔ)料與水混合攪拌，加水量控制在16%-18%比較為宜，但修補(bǔ)部位不同，稀釋程度也不同。

　　7.攪拌：用立式攪拌機(jī)將裂縫修補(bǔ)料攪拌均勻，保證沒(méi)有干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可以靜止放置一分鐘后再次攪拌，攪拌時(shí)間控制在3-5分鐘為宜。

　　8.鋪裝：將攪拌好的水泥路面裂縫修補(bǔ)料倒入需要修補(bǔ)的操作區(qū)域內(nèi)，立即用刮尺趕平，確保修補(bǔ)后的地坪高與原來(lái)的地坪標(biāo)高一致。

工廠地面裂縫詳細(xì)的施工方案

工廠地面裂縫詳細(xì)的施工方案：

1、當(dāng)基層被碾壞或者隆起，會(huì)直接造成基層料松散、成坑或破損面積不大的部位，要挖除并采用修補(bǔ)料進(jìn)行修復(fù)。

2、當(dāng)基層產(chǎn)生縱向擴(kuò)展裂縫時(shí)，要在縱向裂縫所在的整個(gè)面板內(nèi)，在距離混凝土板底1/3處的高度增設(shè)補(bǔ)強(qiáng)鋼筋網(wǎng)，且補(bǔ)強(qiáng)鋼筋網(wǎng)到裂縫端部不能小于5m。

3、灑水量要根據(jù)基層材料、施工時(shí)的溫度、濕度、風(fēng)速等諸多因素來(lái)確定灑水量，總之要保證澆筑混凝土前基層濕潤(rùn)，而且要灑布均勻，在基層不平整之處禁止有存水現(xiàn)象，基層灑水后在澆筑混凝土?xí)r還干燥的，要再次灑水，確保基層濕潤(rùn)。

4、澆筑地面前，要對(duì)基層表面的、紙張、雜物、樹(shù)葉樹(shù)枝等進(jìn)行清掃干凈。

水泥路面表層破損的修復(fù)

對(duì)水泥路面表層破損的修復(fù)主要是在表層重新涂抹一層路面修補(bǔ)料來(lái)對(duì)破損路面實(shí)施修補(bǔ)，但是市面上有一些水泥路面修補(bǔ)料材料的粘結(jié)力較弱，不能很好地與原路面粘結(jié)在一起，由于材料的粘結(jié)力度不夠?qū)е滦扪a(bǔ)后的水泥路面會(huì)再次發(fā)生材料脫落，使破損再次發(fā)生，形成水泥路面二次破損。

對(duì)于由于水泥路面修補(bǔ)技術(shù)問(wèn)題所導(dǎo)致的水泥路面二次破損，要想解決水泥路面二次破損的發(fā)生機(jī)率，就需要的水泥路面修補(bǔ)人員來(lái)實(shí)施路面修復(fù)，并且不同的路面破損，其修補(bǔ)技術(shù)也不一樣，經(jīng)驗(yàn)豐富的水泥路面修補(bǔ)人員會(huì)根據(jù)水泥路面破損的成因及類型采取相對(duì)應(yīng)的修補(bǔ)措施，這樣可以從技術(shù)上避免修補(bǔ)后的水泥路面發(fā)生二次破損。