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發布時間：2021-08-05 08:16
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離合器處于接合狀態時，踏板處于位置，分離杠桿與分離軸承之間存在間隔△，壓盤在壓緊彈簧的作用下壓緊從動盤，發動機的轉矩經飛輪及壓盤傳給從動盤，再由從動盤傳給變速器軸。離合器所傳遞的轉矩取決于從動盤摩擦表面的靜摩擦力。它與摩擦表面間的壓緊力大小、摩擦面積的大小以及摩擦材料的性質有關。對一定結構的離合器而言，其靜摩擦力是一個定值，若傳動系傳遞的轉矩超過這一定值，離合器就會打滑，從而起到了過載保護的作用。
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離合器打滑的緣故，濟南路坤離合器為您解釋。離合器表面不平，不可以一切正常觸碰，一部分觸碰，一部分不相接處，受壓不勻稱，是跑偏的一個緣故，有將會是飛輪面不平，也是將會是離合器面帶不平，也是將會是壓盤盤底不平，飛輪和壓盤不平一般是有鍛造的那時候沒弄好或是在應用全過程中出現過燒片，燒盤狀況，把表面損壞的不平了，人眼沒辦法辨別，可是飛輪和壓盤燒蝕能夠仔細觀察看分步依據。如果表面上帶藍點，小量的，這表明有點兒輕度的燒蝕，假如藍點塊狀的展現，表明燒蝕比較嚴重。壓盤盤底都是這一觀查方式. 
壓盤總成
1、離合器從動盤摩擦片不能有油污。
2、注意安裝時從動盤帶減振彈簧突出的一面朝壓盤。
3、在安裝前要檢查從動盤轂花鍵與輸入軸花鍵的配合情況，正常情況下運動自由，但不卡滯也不能有明顯的松曠感覺。
對運行過的機械密封，凡有壓蓋松動使密封發生移動的情況，則動靜環零件必須更換，不應重新上緊繼續使用。因為在之樣楹動后，摩擦副原來運轉軌跡會發生變動，接觸面的密封性就很容易遭到破壞
