二氧化碳供應電話「鑫和豐」

汽車上氮氣有著非常重要的作用：

減少油耗，保護環境。不應在封閉空間內用惰性氣體（如氮氣、二氧化碳等）進行實驗分析、燒焊、低溫冷藏、吹除等等。輪胎胎壓的不足與受熱后滾動阻力的增加，會造成汽車行駛時的油耗增加；而氮氣除了可以維持穩定的胎壓，延緩胎壓降低之外，其干燥且不含油不含水，熱傳導性低，升溫慢的特性，減低了輪胎行走時溫度的升高，以及輪胎變形小抓地力提高等，降低了滾動阻力，從而達到減少油耗的目的。

工業氣體是指氧、氮、氬、氦、氙、氫、二氧化碳、乙l炔、等。由于這些氣體具有固有的物理和化學特性，因此在國民經濟中占有舉足輕重的地位，推廣應用速度非?？?，幾乎滲透到各行各業。

工業氣體用量的傳統產業有：煉鋼、煉鐵、有色金屬冶煉、化肥生產、乙稀、丙稀、聚氯乙稀、人造纖維、合成纖維、硅膠橡制品、電纜和合成革等石油化學工業、機械工業中的焊接，金屬熱處理、氦扦漏等，浮法玻璃生產等。我國華東地區三省一市屬長江三角洲經濟發達地區，氣體工業的增長率比全國平均值要高，該地區這幾年新建了多套萬立方級空分和全液化空分，空氣產品的品種增多，產量增大，以龐大的產業優勢，巨大的市場潛能和廣闊的發展前景，吸引了全國乃至世界目光。由于這些傳統產業在近幾年發展迅速，工業氣體的用量也達到高峰。

工業氣體應用正在試驗中的產業有：固體氮生產，燃料電池生產，磁性材料生產，超細加工，發電，壓縮汽車，氫能汽車生產等。

工業氣體用量較多的產業，如鋼鐵、化肥、化工、玻璃及化纖行業均自建氣體生產設備，實行自產自銷的企業經營方針，一些工業氣體用量較少的產業，主要依靠市場購買工業氣體。由此可見，富氧燃燒工藝具有投資少、效益高，安全可靠，性能穩定等特點，值得在浮法玻璃生產線上推廣應用。因此工業氣體的液體市場正在掘起，應用領域也越來越廣泛，如1999年美國液氧和液氮市場，按行業分，各行業的占有比例如下：

液氧市場：機械16%、金屬14%、保健13%、電子12%、焊接10%、運輸10%、化工9%、玻璃5%、運輸服務2%、造紙1%、實驗室1%、其他7%。

液氮市場：化工22%、食品20%、電子16%、機械7%、金屬6%、油氣5%、石油4%、運輸4%、橡膠3%、實驗室3%、制造2%、其他8%。

高爐富氧噴煤煉鐵可提高利用系數和降低焦比。在儲存、運輸及使用杜瓦罐時不能使其臥倒，應永遠使杜瓦罐保持直立狀態。1991年3月12至5月24日，首鋼公司在1號高爐進行了高富氧大噴煤試驗，l高富氧率達5.5%，鼓風中每富氧1%，可增產2.5%~3.0%，試驗期55天，共增產生鐵1.17萬噸；每富氧1%，可提高煤氣熱值1.28%~2.00%，相當于使用風溫升高32~79℃。鞍鋼2號高爐富氧噴煤冶煉試驗（1992年3月~1993年3月），氧氣由鞍鋼氧氣廠提供，氣量10000~12000m3/h，純度99.5%，壓力1.2~1.6MPa（進入高爐冷風前減壓至0.6MPa）。為安全，系統安裝了氮和均壓設施，冶煉結果，富氧鼓風以后，平均每富氧1%，可增產2.27%，溫度升高35℃，噸鐵成本降低6.91元。1993年12月14~15日，冶金部科技司組織鑒定，當富氧到24.71%時，噴煤量達到161kg/t，入爐焦比降到407kg/t，綜合焦比降到536kg/t。