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發布時間:2020-12-06 06:57  
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一段時間,消除靜變形后車輛狀態可恢復。
二、點火熄火時、怠速時駕駛室抖動
點火熄火過程中坐在司機座椅上感到明顯的沖擊振動,甚至能聽到磕碰聲。
這種情況多數是由于駕駛室或者發動機的支撐軟墊失效所致,常見可能是軟墊相互擠壓變形,可以查看軟墊是否老化、支架上是否有磕碰的痕跡。
三、剎車時整車抖動嚴重
良好路面行駛,任何車速下踩制動踏板都有明顯的抖動。發動機最早誕生在英國,所以,發動機的概念也源于英語,它的本義是指那種“產生動力的機械裝置”。制動過程中,抖動頻率隨著車速下降而降低。司機可以據此進行多種車速制動實驗,如現象相似,則主要的原因可能為制動鼓,拆檢所有制動鼓,如果有不均勻的摩擦痕跡,該制動鼓肯定不合格;若未見明顯不均勻摩擦痕跡,檢查制動間隙。
未避免此類制動抖動問題,也為了行車安全,平時應定期檢查制動系統是否正常使用,及時更換不合格制動元件,避免急踩、重踩剎車。
四、后橋異響
重載卡車行駛一定里程后,后橋加速、收油或勻速行駛時有明顯的“嗡嗡”異響。檢查主減速器齒輪油,及時維護,并遵守交通運輸法規,避免超負荷運載。



發動機維護
夏季我們應當盡量選擇一些黏度較高的機油,因為機油的黏度會隨著溫度的升高而發生變化。更要注意,裝載的任何化工產品都要加蓋雨布,以防交會車時飛落的煙頭。溫度較高時機油黏度會有所下降,抗Y氧化性變差,容易變質,在發動機內部形成的油膜較薄且不均勻,容易導致故障。另外,在保證充分潤滑的條件下,應該根據使用時的氣溫范圍、發動機溫度以及實際車況選擇相應黏度的潤滑油。
空調檢測
汽車空調在長期“休假”之后,容易滋生真菌和霉菌,它不但影響車內空氣質量,而且對車內人員的健康有害。襄陽天一同興商用車配件有限公司,公司主營東風駕駛室總成,空殼,零配件等,車型有東風多利卡駕駛室,東風凱普特駕駛室,福瑞卡駕駛室、銳鈴駕駛室,康霸駕駛室有東風股份服務查詢系統,東風工程車查詢系統,東風中心庫定貨系統,三大系統保駕護航。因此在夏季來臨前需對空調系統進行殺菌除臭處理。此外,夏季使用汽車空調也是有小技巧的,例如:不要把溫度調得太低;每次使用空調時間不宜過久;要養成停車時先關空調再熄火的習慣,等等。