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抱閘鐵芯行程短少的缺點

缺點現像：一臺進口電梯，已工作8年。出現不規則急停現象，次數并不一再，犯錯后能主動平層、開門，可以持續工作。P1板給出的缺點代碼是EA，即抱閘缺點。但檢查抱閘的開閉均正常，其電阻值也正常（80-90歐姆），抱閘電壓也正常。

分析與處理：初步判斷不是控制柜的問題，由于如果是的話，會很一再。但假如發作上述的門鎖回路短路的狀況，電梯在未關門的狀況下仍會繼續運轉。檢查抱閘，發現其觸點空地偏小，只需1.0mm，正常應2±0.5mm。然后拆開抱閘鐵芯，發現因多年短少保養，鐵芯腔內積聚了油污，導致鐵芯行程短少，彈性不暢，通電時電磁力達不到大值，當外界電壓不堅定或其他原因時，鐵芯縮短，抱閘觸點接合，引起缺點。徹底清潔鐵芯和腔體，從頭調正鐵芯的行程為1.5mm，抱閘空地翻開為2.5mm，缺點不再出現。

    在一些雙向手扶電梯之間，會有外蓋板兼并而成的一塊區域，也常有孩子攀爬進入游玩。這是十分風險的。

     試驗人員將兒童模特放置在兩個電梯之間的外蓋板組成區域內，能夠看到，跟著電梯開始運轉，模特會被帶動上行，終，模特從上方滑落了下來。

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    淄博龍達電梯安裝有限公司前身為淄博龍達廣告鋼結構安裝公司，創建于90年代，正式成立于2016年，具有20多年的安裝經驗，注冊資金200萬，是山東淄博一家專業從事電梯井道安裝，老樓加裝電梯，舊樓電梯加裝，別墅電梯加裝等項目為一體的企業。

在生活中，許多人在運用電梯時常常違規操作：重復按開關門按鈕、電梯超時開門等人、運送裝飾廢物、扔雜物，或轉移家具、建材等重物時碰擊到電梯、超載時強行擠入、按遍一切樓層按鈕……其實這些都是風險的“闖紅燈”行為。

專業技能人員提示我們，扒門等行為都是十分風險的動作，會導致電梯驟停，發生毛病，導致人身損傷，歸于不能做的行為。維保不到位，未按要求對導靴架、立梁、大梁等固定螺栓進行緊固引起螺栓松動或移位而改動中心，輕則引起電梯振動，門刀碰門輪、門蓋板、地砍，重則引起撞壞門刀、門頭、地砍。電梯轎廂內抽煙、跳躍等行為，違背電梯安全規矩的行為，簡單產生安全隱患。此外，還有電動車或自行車進入電梯轎廂或碰擊電梯門，也有必定危害。

鋼絲繩由繩股、繩股鋼絲和繩芯組成。電梯鋼絲繩是以單繩股環繞繩芯呈螺旋狀捻制而成。在供認控制柜、主機、電源、機械無問題后，要求甲方重新做大樓接地后，以上問題都得以解決。一般選用50～65號碳素鋼或60Si2Mn鋼絲。為了安全，電梯鋼絲繩用特號或1號鋼絲，其鋼絲直徑約束在0.3～1.3mm之間。常用的電梯曳引鋼絲繩有西魯式（X型）和瓦靈吞式（W型）。現在，國產電梯遍及運用西魯式8或6鋼絲股的鋼絲繩，其間8X（19）使用較多。