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液化空溫式氣化器傳熱性能分析(下)

　　三、LNG 空溫式氣化器傳熱傳質(zhì)特性分析

　　液化在空溫式翅片管氣化器中的氣化過程是管內(nèi)流動(dòng)沸騰相變和空氣側(cè)自然對流傳熱過程的耦合。低溫液化在翅片管內(nèi)流動(dòng)，在溫差的驅(qū)動(dòng)下熱量由空氣經(jīng)過翅片、基管傳給管內(nèi)液化，管內(nèi)液化溫度升高至泡點(diǎn)后開始?xì)饣⑸郎?，與此同時(shí)，翅片管外側(cè)近壁處空氣溫度降低，密度增大，產(chǎn)生自然對流。觀察機(jī)身油池的油面和注油器中的潤滑油是否低于刻度線，如低時(shí)應(yīng)及時(shí)加足。常用的空溫式翅片管氣化器的進(jìn)口設(shè)在氣化器底部，出口設(shè)在氣化器上部，啟動(dòng)時(shí)，LNG 從底部流入氣化器，在流道內(nèi)吸熱氣化，溫度沿管長方向不斷上升，終從出口流出。

　　四、LNG 空溫式氣化器單根翅片管數(shù)值模擬

　　LNG 在空溫式氣化器內(nèi)氣化的整個(gè)過程為自然對流、導(dǎo)熱、強(qiáng)迫對流及沸騰相變的耦合問題，有實(shí)際意義的物理問題大多無法獲得解析解，只能采用數(shù)值計(jì)算的方法。數(shù)值模擬將數(shù)學(xué)分析理論、物理模型、裝置設(shè)計(jì)等結(jié)合起來，以計(jì)算機(jī)為操作平臺，短時(shí)間內(nèi)可對物理幾何參數(shù)分布廣的模型進(jìn)行計(jì)算，有助于對客觀物理規(guī)律的研究，而且具有研究周期短、節(jié)省費(fèi)用的優(yōu)勢，在工程設(shè)計(jì)和研究中有著積極的作用。每季保養(yǎng)內(nèi)容：(1)按要求檢查并調(diào)整各零部件裝配間隙，修理或更換磨損嚴(yán)重零件。

LNG液化天然氣貯罐相關(guān)介紹

       LNG貯罐（低溫貯罐）是LNG運(yùn)輸車的組成部分，屬于LNG的貯藏設(shè)備LNG貯罐的特殊性：大容量的LNG貯罐，由于是在超低溫的狀態(tài)下工作（-162℃），因此與其他石油化工貯罐比具有其特殊性。同時(shí)在運(yùn)行中由于貯藏的LNG處于沸騰狀態(tài)，當(dāng)外部熱量侵入時(shí)，或由于充裝時(shí)的沖擊、大氣壓的變化，都將使貯存的LNG持續(xù)氣化成為氣體，為此運(yùn)行中必須考慮貯罐內(nèi)壓力的控制、氣化氣體的抽出、處理及制冷保冷等。此外，LNG貯罐的安全閥、液面計(jì)、溫度計(jì)、進(jìn)出口管的伸縮接頭等附屬件也必須要耐低溫。而雙相不銹鋼這種材料具有抗點(diǎn)蝕的特性，同時(shí)在查閱相關(guān)資料時(shí)得出，雙相鋼在天然的海水中會(huì)出現(xiàn)一定的縫隙腐蝕，而在流動(dòng)及合成海水中出現(xiàn)的腐蝕程度較輕。貯罐的安全裝置在低溫、低壓下，也必須能可靠的起動(dòng)。

汽車加氣站有幾種類型

汽車的使用規(guī)模越來越廣泛，針對于服務(wù)汽車的加氣站，也開始快速建設(shè)。汽車加氣站是指固定或移動(dòng)方式給汽車充裝的場所或裝置。英文為Refuelling Stati。

汽車加氣站有哪些分類？

（一）快充CNG加氣站

指將壓縮到25Mpa后快速給汽車加氣的場所。英文為CNG Quick Filling Stati。

（1）固定站：建在固定地點(diǎn)，通過壓縮機(jī)將壓縮到25Mpa儲存在高壓儲存器中，通過加氣機(jī)給汽車加氣的場所。英文為CNG Filling Stati。

（2）撬裝站：將加氣站相關(guān)設(shè)備和裝置安裝在一個(gè)橇體上的CNG加氣站。英文為CNG Skid－Mounted Filling Stati。

（3）移動(dòng)站：將加氣站相關(guān)設(shè)備和裝置安裝在汽車上，根據(jù)需要在不同地點(diǎn)，接上氣和電就可以給汽車加氣的可移動(dòng)的加氣車。英文為CNG Mobile Filling Stati。

（4）子母站：在沒有管道的地區(qū)或城市，用大型CNG拖車，將供氣站（稱為母站）的運(yùn)送到給汽車加氣的多個(gè)站點(diǎn)（稱為子站）的加氣方式。英文為CNG MD Filling Stati。

（5）地下站：在用地緊張的大城市，將壓縮加氣站建在地下，在地面給汽車加氣的CNG站。英文為CNG Underground Filling Stati。

（6）屋頂站：在擁擠的大城市，將壓縮加氣站建在屋頂，在地面給汽車加氣的CNG站。英文為CNG Roof－Mounted Filling Stati。

（7）油氣合建站：將加油和加氣裝置建在同一個(gè)場所的站。英文為 CNG／Diesel Filling Stati。