橡膠粉投料機報價源頭直供廠家,日照鑫凱投料機

木質素纖維輸送設備工程位置一般應用距拌合樓12米范圍內。

■將設備的木質素纖維輸送軟管與拌鍋相連接。

■設備置于水平在硬質地面上，松開四角固定點，稱重點均勻受力。

■將380V三相電源接入配電箱。

■由拌合樓提供一組與骨料投放相關聯的110V或220V控制信號，接在控制箱內右下標有“110V”、“220V”接線板上。

日照鑫凱機械設備有限公司（原日照鑫凱機械廠）坐落于因“日出初光先照”而得名，有“水上運動”之都美譽和“東方橋頭堡”之稱的美麗海濱城市日照。

   EC-120溫拌改性劑添加方式為“干摻法”，可以采用人工或自動投料兩種作業方式，在噴入熱瀝青的同時加入EC-120溫拌改性劑，與熱瀝青一起進行濕拌。現場采取投料機自動投料的方式，熱集料加熱溫度控制在160~170℃之間。干拌總時間控制在35~40s左右，以拌和均勻無花白料為宜。溫拌瀝青混合料出料溫度約為150~160℃。瀝青改性劑的加入，提高了瀝青混合料的穩定性，保證了鋪設的瀝青路面的質量。其他方面控制與普通改性瀝青混合料相同。施工過程中拌和樓出料正常，瀝青裹附均勻，無花白料。現場實測，溫拌瀝青混合料出料溫度控制在148~160℃，出料時瀝青等有害氣體明顯減少。

攤鋪與碾壓

攤鋪機就位后，按計算的松鋪厚度調整熨平板高度，攤鋪前將攤鋪機熨平板預熱到100℃左右，將瀝青混合料從自卸車卸至攤鋪機受料倉斗內攤鋪，攤鋪速度控制在2~3min。從攤鋪現場看，鋪面整體均勻性良好，碾壓時混合料無推移。本試驗采用車轍試驗，按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》中的要求進行車轍試驗，使用輪碾成型機成型300mm×300mm×50mm的試件，試驗溫度為60℃，試驗輪接地壓強為0。檢測人員在施工現場選取5個位置進行溫度檢測，其對應的溫拌攤鋪溫度分別為148℃、152℃、154℃、151℃、149℃，攤鋪溫度平均值為150.8℃。

保證碾壓質量是溫拌瀝青施工的關鍵。結合現場實際，試驗路采用的碾壓方式及溫度如下。