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發布時間:2021-04-09 07:52  
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緊急驅動側由一臺SEW三合一減速機
運行機構由兩套驅動機構組成,一側為正常驅動機構,另一側備有事故驅動機構。正常驅動側運行機構由一臺75Kw的變頻電機、一個全齒聯軸器,一個液壓推桿制動器共同驅動一臺立式減速器,并通過兩根浮動軸分別驅動兩臺臥式減速器,出軸帶四根萬向聯軸器,帶動4個主動輪工作。在正常工作狀態下,故障側的離合器處于打開狀態。在正常工作電機有故障時,需要合上手動離合器(離合器的結構和要求均與起升機構的相同),這時正常工作制動器需處于打開狀態,用緊急驅動側來驅動運行機構工作,緊急驅動側由一臺SEW三合一減速機(其電機功率為7.5Kw)驅動。

料斗脫落的原因及解決方法
料斗脫落是指在生產中,料斗從料斗帶上掉落的現象。料斗掉落時,會產生異常的響聲,要及時的停機檢查,否則,將導致更多的料斗變形、脫落;在連接料斗的位置,料斗帶撕裂。產生料斗脫落的原因主要有:造成物料在機座內的堆積,升運阻力增大,料斗運行不暢,是故障的直接原因。此時應立即停機,抽出機座下插板,排出機座內的積存物,更換新料斗,再開車生產。解決方法:這時減小喂入量,并力求均勻。

提升機后部機械設備能力
提升量達不到設計能力:(1) 物料粘結在鏈斗及溜子上,操作人員根據粘結程度,定期清除物料。(2) 提升機的前部機械設備容量不足,引起物料投人量少,以致提升機達不到設計能力,需設法提高前機設備的生產能力。(3) 提升速度慢,需改變傳動鏈輪的轉速比。(4) 物料計量方法不當,或計量錯誤,應檢查計量器,核對物料比重,重新修正計算方法。提升機后部機械設備能力小,使排料溜子堵塞,應提高后部機械設備的生產能力。
