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CKC齒輪油工業(yè)齒輪油

L-CKC工業(yè)齒輪油是采用高粘度指數(shù)基礎(chǔ)油，加入、防銹、防腐和極壓等多種添加劑制得，具有良好的極壓抗磨性、抗擦傷性、熱氧化安定性、防腐性、防銹性和貯存安定性。

適用于低速高低扭矩、高速低扭矩下操作的手動(dòng)傳動(dòng)箱、螺旋傘齒輪特別是各種車(chē)用的準(zhǔn)雙曲線齒輪潤(rùn)滑，也可用于要求使用API GL-4規(guī)格油品的各種國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口車(chē)輛。

分類(lèi)

分為工業(yè)齒輪油和工業(yè)齒輪油兩類(lèi)。前者用于潤(rùn)滑各種汽車(chē)手動(dòng)變速箱和齒輪傳動(dòng)軸;后者用于潤(rùn)滑冶金、煤炭、水泥和化工等各種工業(yè)的齒輪裝置。

工業(yè)齒輪油工業(yè)齒輪油

工業(yè)齒輪在中國(guó)的行業(yè)集中度遠(yuǎn)高于車(chē)輛齒輪，在工業(yè)齒輪的潤(rùn)滑中有開(kāi)式齒輪、蝸輪蝸桿齒輪和閉式齒輪箱的潤(rùn)滑，而其中以閉式齒輪箱潤(rùn)滑為主體。近年來(lái)，相繼引進(jìn)了許多大型成套項(xiàng)目，工業(yè)齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。

隨著齒輪設(shè)計(jì)精度提高、流線型設(shè)計(jì)等引入，使齒輪承載負(fù)荷越來(lái)越大、齒輪間的公差越來(lái)越小、齒輪切線速度加快。操作溫度提高，傳統(tǒng)的CKC、CKD系列已不能滿足要求，潤(rùn)滑材料面臨著真正的挑戰(zhàn)。

工業(yè)齒輪油已從通用潤(rùn)滑材料轉(zhuǎn)變成齒輪設(shè)計(jì)的一個(gè)重要零部件，一方面工業(yè)齒輪箱朝著更大的動(dòng)力、更大的載荷和較小的體積方向發(fā)展，并且常常置身潮濕、高溫、粉塵的工作環(huán)境，其中載荷的增大，增加了齒面接觸壓力和金屬與金屬之間磨損和點(diǎn)蝕，齒輪箱體積的變小導(dǎo)致油品溫度的升高;另一方面齒輪油在潤(rùn)滑齒輪的同時(shí)，常常也要確保軸承的潤(rùn)滑，而潮濕的工作條件易導(dǎo)致軸承腐蝕加劇。

?怎樣選擇齒輪油工業(yè)齒輪油

怎樣選擇工業(yè)齒輪油？

（1）要根據(jù)設(shè)備制造商用油規(guī)定，選用適當(dāng)使用性能和粘度等級(jí)的工業(yè)齒輪油。

（2）工業(yè)齒輪系統(tǒng)負(fù)荷較重，為保證系統(tǒng)的正常工作，在使用及儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中要防止污染物如機(jī)械雜質(zhì)及水的進(jìn)入，以免影響齒輪油的使用壽命和系統(tǒng)的正常工作。

（3）殘油往往含有大量的污染物和老化產(chǎn)物，會(huì)嚴(yán)重地影響新油的使用質(zhì)量和壽命，因此在換油時(shí)，油箱及油路要清洗干凈。

（4）不同齒輪油的配方和品質(zhì)不同，如果混用，可能引起油品質(zhì)量的變化，因此不同類(lèi)型的工業(yè)齒輪油盡量不要混用。

如何選用齒輪油工業(yè)齒輪油

其實(shí)，選用工業(yè)齒輪油，只需要掌握兩個(gè)參數(shù)，一個(gè)是質(zhì)量等級(jí)，一個(gè)是粘度等級(jí)。與機(jī)油一樣，齒輪油也分為礦物油、半合成和全合成油，由于齒輪油更換頻次很低，而且用量比機(jī)油要少，所以如果更換建議直接使用全合成油。品牌方面，生產(chǎn)機(jī)油的各個(gè)品牌如聯(lián)動(dòng)、卓力銘典、也都有齒輪油產(chǎn)品。

質(zhì)量等級(jí)。跟機(jī)油一樣，國(guó)際通行的針對(duì)齒輪油的質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，也是由API，即美國(guó)石油協(xié)會(huì)制定的。針對(duì)齒輪油，API分為了6個(gè)等級(jí)，從GL-1到GL-6。我們普通乘用車(chē)，一般選用GL-4和GL-5即可。

具體呢，應(yīng)該根據(jù)車(chē)輛功能和個(gè)人需求來(lái)定。這個(gè)API等級(jí)，商家會(huì)在包裝上標(biāo)明，大家注意看即可。

不同等級(jí)之間的差別，主要是依據(jù)齒輪類(lèi)型和工況來(lái)定的，不同齒輪類(lèi)型和工況，對(duì)油膜的熱穩(wěn)定性和性等表現(xiàn)的要求不同。