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發布時間:2021-08-16 06:58  
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之所以三菱稱之為超選,實際上是因為它比所有的四驅系統可選擇的范圍都要多。一般的全時四驅車,只能選擇四驅行駛,在不需要四驅的時候,這樣的方式顯然不經濟;而適時四驅雖然可以實現兩驅,但在四驅的時候無法達到真正的全時四驅的性能;分時四驅就不用說了,它完全不能實現公路四驅駕駛。而所有這些,超選四驅都能選擇—想經濟性好,就掛上2H,想公路全時四驅就掛上4H,想達到與傳統分時四驅一樣的通過性,就掛上4HLC或者4LLC。
安裝時禁止大力敲擊,以免損壞軸承、定位擋圈和其他內部零件。液壓泵安裝在取力口安裝法蘭上,使用O型圈作為油密封,同時應避免齒輪軸承受軸向力。在安裝聯軸器時,花鍵齒必須事先涂抹油脂,我們建議使用 optimal white T或 staburags NBU 30 PTM。但花鍵套油來自分動箱潤滑系統的油進行潤滑,不用涂抹油脂。在油泵安裝完畢后,所有的分動箱附件如油悶頭,透氣塞,泄油口螺栓等均須安裝完整。
如變速箱油太久未更換而導致油品粘稠變質,降溫效果大大下降,致使橡膠原件被燒蝕變形,油泵泄壓、變速箱漏油等等問題。再如變速箱易損原件摩擦老化,也是導致自動變速箱出故障的元兇!
但是,這些問題都是可以通過更換內部零件來解決的。更換全新的自動變速箱完全沒有必要,其次,一臺新的自動變速箱價格昂貴,動輒上萬元,并不建議車主使用。如果車主著急用車就直接買變速箱拆車件,可以以舊換新。在不著急用車的情況下,車主完全可以去專修自動變速箱的修理廠修一下,保修一年。如果換臺新的變速箱并不好,工費也會重復給兩次。有時間能修的話肯定用修的,畢竟原車的變速箱與汽車更為適應。