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發布時間:2021-01-05 14:53  
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絞吸式挖沙/泥船是工程船舶中一種常見的吸揚式挖沙/泥船,由于其產量高、成本低、施工質量優良、可長時間連續作業,在港口建設、航道疏浚、環保清淤和河湖治理中廣泛使用。近幾年來因柴油價格持續走高,對如何降低挖沙/泥船的生產成本,提高生產效率,越來越成為各施工方關注的焦點。
生產效率分析
我們從挖沙/泥船的生產量表達式M=QP(Q:輸送流量,P: 沙/泥漿濃度)可知,流量和沙/泥漿濃度是影響挖泥船生產效率的兩個重要參數。為提高生產效率,一是提高沙/泥泵的輸送流量,二是提高沙/泥漿濃度,或同時提高流量和沙/泥漿濃度。


貨艙口圍板安裝檢驗
貨艙口圍板在主船體合攏以后開始安裝 由于主船體各種分段安裝時的誤差 往往會造成貨艙口圍板的安裝偏差 這種偏差一般有兩個方面 一是艙口圍板與艙口縱桁或艙口橫梁錯位 影響強度 二是艙口圍板合攏后 其長度和寬度偏差超出質量標準的要求 影響與艙口蓋的配合 此外 艙口圍板的面板不平 將直接影響到艙口蓋的水密性艙口圍板在裝配后 焊接前 進行檢驗 其檢驗內容和檢驗標準見表 4-22 此外 對于參加總縱強度或艙口蓋承受貨物載荷的艙口圍板 尚應注意檢查艙口縱桁腹板的對接接頭 坡口形狀應確保能焊


絞吸船施工時需要的注意事項
絞吸船施工時需要的注意事項:
1)開啟封艙,恢復各加固部位,整理甲板面,清理纜繩。
2)活車20-30分鐘后,試鋼樁起落、橋梁起落、橫移錨纜扒桿等處于良好的
安全工作狀態。
3)開工展布:
4)船長在駕駛臺指揮拖輪或錨艇將挖泥船拖向施工區,并根據項目經理部提供
的坐標位置及DGPS顯示器提供的船舶軌跡指揮拖輪或錨艇不斷修正船位。
5)按照船長分工,帶班崗分別于船頭、船尾指揮水手墊碰墊、靠傍球以防拖船
與挖泥船碰撞。并與船長保持密切的聯系。

