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發布時間：2021-04-29 14:30
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車牌識別系統的好壞與哪些因素有關系
1、車牌識別系統的識別率
車牌識別系統的技術越來越成熟，識別率越來越高。判斷車牌識別系統質量的zui重要指標是識別率。國際交通技術公司已經討論了特殊識別率的影響，要求合格品牌每天24小時的識別率是85%-95%。
為了測試車牌識別系統的識別率，有必要在實際應用環境中安裝該系統，全天候工作24小時以上，并收集至少1000個車牌自然交通信息樣本。承認。識別結果和車牌圖像需要存儲獲取視圖。然后，需要通過人工識別結果獲得實際的車輛圖像并進行校正。
2、車牌識別系統的識別速度
識別速度決定了車牌識別系統可以滿足實際應用的實時要求。該系統的識別率很高。如果在幾秒鐘之內不能獲得識別結果，那么該系統將沒有實際意義，并且不能滿足實時應用的要求。
出入口控制使用道閘控制器需注意事項
1、雖然控制器已經有防靜電和防雷設計，但請確保電源和機箱接地良好，以確保電路不會被靜電、雷電等設備漏電損壞，并能長期穩定運行。
2、切勿感應起電拔插絕緣端子，或是感應起電電焊使用，電焊布線時應當先拔掉所相匹配的布線座。
3、控制器原廠時按編號加鎖應用，不可以交換。變更時可按規定變動PIN碼。
4、請在安裝控制器或是別的額外升值設施時，留意不必將別的電信號導入控制板。
5、廷時自動關機作用可依據門頁的路程設定，原廠時設置為145秒鐘。
6、控制板產生故章時，應由專業技術人員開展檢修或與供貨方和加工廠聯絡檢修。以防故章擴張危害應用。
節約經濟型：臨時卡手動發放及軟件操作，防砸車及自動開關閘，卡片識別及自動放行，車輛進出與收費記載，財務數據匯總及報表輸出。
遠距離讀卡：不停車遠距離自動讀卡，有效的解決了司機取卡難、疲勞駕車撞壞道閘、跟車、撞車現象。不停車讀卡，有效的提高了車流通過量，解決高峰期堵車排長龍現象。智能化管理，提升小區形象。 具有良好的拓展性可在其它停車場、高速公路、遠距離識別領域通用。
其中遠距離讀卡是非常可取的一種改進，正如文中所說，下班高峰期減少堵車的情況。
道閘維修技巧
1.“蜻蜓點水”：當遇到一些時有時無的故障時,可用膠棒、螺絲刀手柄輕輕敲擊懷疑部位或元件,以此加劇故障產生頻率,并通過測量找出故障元件給予排除。
2.“仙人指路”：即在電路中的某些端點,如CPU輸入口,光耦輸出端、驅動三極管、集電極等。人為加入低(或高)電平控制信號或開關信號,kan相關電路的狀態變化,并由此確定故障范圍,找出損壞元件,予以更換排除(對電路不熟者謹用,以免將故障擴大)。
