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發布時間:2021-08-26 17:03  
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2019款歐曼EST-A采用了zui新的設計的變速箱操作檔桿,和之前的老款檔桿相比較,這款檔桿結構更緊湊,相比較老款解放出不少駕駛室的空間。
這種檔桿跟不少乘用車上的差不多,操作起來更加順手。手動換擋按鈕設計在檔桿的側面,手動模式下,胳膊搭在座椅的扶手上,一個拇指就能輕松操作。對于長途駕駛而言,AMT可以說是降低駕駛疲勞,提高安全,降本增效的利器,也是未來幾年的趨勢。
歐曼EST-A是針對物流市場推出的一款高duan車型,其中歐曼EST-A中的A指的是AMT手自一體變速箱和空氣懸架,足以表明其身份,如果你說這是歐曼旗下目前高duan的車型,也許不會有人反駁。
除了自身出色的傳動性能、節油能力,以及更好的駕駛體驗之外。福田戴姆勒汽車還為歐曼超級重卡配裝的采埃孚TraXon自動變速箱提供省油、終身質保、不開箱服務、長保修、超長保養、免費外出救援等六大售后服務承諾,保證用戶買的放心,用得省心。
貨車保養安全應放在首位
卡車保養
1、剎車系統養護
車輛剎車系統對車輛來說是非常重要的,想想看,如果突遇交通事故,大腦一個本能反應就是剎車。可恰在此時,剎車系統不靈敏了,后果真是不堪設想,貨車保養安全應放在首位。
2、燃油系統養護
常規情況下,車輛每行駛10000千米左右時,需清洗保養1次。當你發覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和

歐曼EST-L全新載貨車:該載貨車外形尺寸長、寬、高依次為10025mm或10225mm、2550mm、2880或3450mm,貨箱欄板內尺寸長、寬、高依次為7800或8000mm、2450mm、600mm。總質量2500kg,額定載質量16470kg,整備質量8400kg,載質量利用系數1.97。據悉,選裝平頂駕駛室,駕駛室外形尺寸高為2880mm。動力方面,該車搭載東風康明斯ISD270 50發動機,對應油耗值為30.7L/100km。由發動機參數來看,目前搭載的是國五發動機,較高馬力為270。