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發布時間：2021-04-02 05:47
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文明生產、環境保護,噴涂時地面、臨近機械設備容易被污染
文明生產、環境保護，噴涂時地面、臨近機械設備容易被污染，要做好臨近設備、機械等物件的防護，用薄膜、彩條布進行遮蓋臨近物件。噴涂時盡量傾斜噴涂，避開物件，或者低壓力近距離對鋼構件進行噴涂。
勞動保護，安全生產：噴涂時要正確佩戴安全帶、安全帽、防護眼鏡、防塵口罩，高空作業人員要持證上崗，登高人員年齡不大于35周歲且無、等疾病。噴涂時嚴禁噴涂機器的槍口對向人體部位，按規范使正確使用水用電。水性防火涂料屬于無毒環保材料，施工時不慎濺入眼睛，用清水清洗即可。
石油石化鋼結構防火保護設計
根據石油石化相關安全標準，必須對處在高危區域的鋼結構進行防火保護設計。常用的防火方式有防火板以及水泥基、膨脹型環氧防火涂料等。防火板安裝清潔，裝飾美觀，然而僅適用于纖維素類火災；水泥基防火材料耐火時間長，成本低，然而外觀粗陋，本身笨重，無法應用在潮濕的海洋環境；膨脹型環氧膜厚低，施工便捷，但是成本較高。
被動防火涂層的原理是，在需要防火保護的鋼結構表面施工一層的特種防火涂料，該涂層在火災場景中，能極大降低鋼材表面火焰的傳播速率，并減緩熱量的傳遞速度，在一定時間范圍內推遲鋼結構達到臨界屈服強度的時間，為火災救援和人員逃生贏得足夠時間。
隧道防火的缺陷有哪些?
現今國內隧道防火的主要缺陷有以下幾點：
(1)涂層太厚
如按ISO834曲線升溫，耐火性能達到3h，一般涂料涂層厚度約需20～30mm；由于涂層較厚，需要多次噴涂，施工困難。如按碳氫曲線升溫，隧道防火涂料不能承受快速升溫的熱沖擊，可能在幾分鐘內就發生爆裂，不能滿足隧道的特殊防火要求。
(2)粘結強度低
隧道防火涂料的粘結強度一般為0.1MPa，車輛在隧道通行時，會產生強風和震動，不能滿足隧道的實際需要。
(3)其他缺陷
未注重涂層毒性研究，一旦發生火災，將影響火災的撲救和隧道的修復。
防火涂料涂裝浮色發花的原因
防火涂料浮色發花是一種防火涂料病態。防火涂料涂裝的浮色發花現象是在含有混和顏料的涂膜中，出現顏色不均、不一致的斑點或條紋摸樣，使色相雜亂，這種現象即發花，而發花的極端現象便產生浮色。防火涂料的浮色發花現象是防火涂料涂裝中常見的問題之一。
防火涂料涂裝浮色發花的原因：
（1）防火涂料中顏料分散不良，或兩種以上色漆相互間混合不充分。
?。?）顏料的密度相差較大，密度大的沉在底下，密度小的浮在上面，攪拌不徹底一致色漆有深有淺。
?。?）防火涂料黏度不適當，由于對流引起顏料的流動，其中顆粒小、密度小的顏料向表層移動，顆粒大、密度大的顏料難以移動，于是產生浮色或發花現象。
?。?）濕涂膜表面受熱不均勻，造成表面張力差，出現發花現象。
?。?）溶劑過多或溶劑選擇不當，揮發速度不平衡。溶劑揮發速度過快，一部分樹脂會借助吸附的顏料析出，破壞涂膜表面平整度；溶劑揮發速度過慢導致黏度上升，涂膜流動時間過長，產生浮色發花現象。
?。?）依次涂裝過后，涂膜上下發生對流、發花而形成的六角形小花紋。
（7）未將漆刷、滾筒、噴涂容器或管道內殘留其他顏色的色漆清洗干凈。
（8）涂裝時環境濕度過大，或涂裝施工現場附近有能與顏料其化學反應的氨、SO2等氣體的發生源。
