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國際物流都有哪些運輸方式可以選擇呢?

國際物流都有哪些運輸方式可以選擇呢？

一、 陸運和海運

其實國際物流主要有三種運輸方式，首先就是陸運這種方式，其次就是海運，后是空運，相對來說空運的速度快，但是運輸成本高，海運的運輸成本較為低廉，如果我們不講究時效性，就可以選擇陸運和海運這種方式。

二、 空運

國際物流可以采用空運的方式，空運的方式，一般三天之內就能夠到達目的地，通過運輸的距離來看，這種方式的時效性還是很高的，但是同時他也需要我們支付較高的運輸成本，所以我們可以根據自身的需要進行選擇。

國際物流的主要運輸方式就是以上三種，如果我們急需將貨物運輸出去，并迅速地送至收件人的手中，那么我們就可以采用空運的方式，我們如果并不是很重視運輸的時效性，就可以選擇陸運和海運，這兩種運輸方式的運輸成本較低。

國際海運有班輪運輸以及租船運輸兩種類型

目前來說，國際海運有班輪運輸以及租船運輸兩種類型。其中班輪運輸的特點是有著固定的航線以及開船日期，會在固定的港口進行?？?，便于客戶們在準確的時間地點接收貨物。而且這種方式的運費也是固定的，將卸貨費用包括在內，并不需要額外支付裝卸費用。這種方式比較靈活，貨主可以根據自己的需要去訂艙，并順利完成運輸。 另外一種類型就是租船運輸，將整條船租下來，用來運輸自己的貨物。這種國際海運的方式更省錢，中間不需要停靠港口，直接到達目的地。一般來說，零散的貨物不需要租船運輸，想運輸大宗貨物時，可以租船。這種國際海運方式又分為定程與定期租船兩種方式，貨主們可以根據實際需要去選擇更合適的運輸方式，完成運輸。

國際化信息系統是國際物流

國際化信息系統是國際物流，尤其是國際聯運非常重要的支持手段。國際信息系統建立的難度，一是管理困難，二是投資巨大，再由于世界上有些地區物流信息水平較高，有些地區較低，所以會出現信息水平不均衡因而信息系統的建立更為困難。 當前國際物流信息系統一個較好的建立辦法是和各國海關的公共信息系統聯機，以及時掌握有關各個港口、機場和聯運線路、站場的實際狀況，為供應或銷售物流決策提供支持。 國際物流是早發展“電子數據交換”(EDl)的領域，以EDI為基礎的國際物流將會對物流的國際化產生重大影響。 物流本身的功能要素、系統與外界的溝通很復雜，國際物流再在這復雜系統上增加不同國家的要素，這不僅是地域的廣闊和空間的廣闊，而且所涉及的內外因素更多，所需的時間更長，廣闊范圍帶來的直接后果是難度和復雜性增加，風險增大。 當然，也正是因為如此，國際物流一旦溶入現代化系統技術之后，其效果才比以前更顯著。