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發布時間：2021-09-15 19:31
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邊坡防護網廠家
邊坡防護網也叫護坡網，主要是在高速公路、鐵路兩側有山體的路段做落石、泥石流防護用網，邊坡防護網的分類有主動防護和被動防護，需要用的材料：勾花網、石籠網（六角網）、鋼絲繩網等，結合錨桿、支撐繩、基座、減壓環等一起使用。
我廠生產的邊坡防護網具有高柔性，髙防護強度，易鋪展性。適應任何坡面地形，安裝程序標準化、系統化。系統采用模切化安裝方式，工期短，施工費用低。
被動防護網施工方案
一、施工準備
為保證棚洞被動防護網施工質量，在施工前要求對人、機、料進行周密的安排布置，嚴格控制進場原材料質量，提高現場施工技術人員特別是操作工人的技術水平。
1、人員組織
1.1 首先對所有參與施工的人員進行嚴格技術交底，使其充分掌握具體施工工藝，樹立質量第壹的意識。7、地腳螺栓采用φ18的地腳螺栓，其長度不小于1m，打彎80mm。組織以項目總工為主的技術培訓會，使操作工人對棚洞框架結構型式等熟悉掌握，做到心中有數，使工人充分了解施工工藝，做到施工中忙而不亂，保證現場施工在受控、有序進行。
1.2 其次嚴格作業值班制度，保證現場每一作業時間段內都有主要施工負責人進行現場管理和技術指導工作，投入足夠的施工人員，保證工人輪班作業，不搞疲勞戰術。
2、材料組織
根據現場施工組織情況，在施工前將所需材料提前運送至現場，所有進場材料均應經過試驗室檢驗，并滿足招投l標文件對原材料各項指標的要求。
鋼絲繩：公稱抗拉強度不小于1770Mpa，熱鍍鋅為AB級；
高強度鋼繩網：采用抗錯動抗脫落鎖卡編織而成的鋼繩網，形狀為菱形；
格柵網：符合標準要求；
減壓環：直徑為448cm；
鋼柱：采用雙拱增強型預應力鋼柱。
四川龍盾交通工程有限公司擁有先進的絲網深加工機械和絲網制造機械，生產格賓網，重型六角網、雷諾護墊、賽克格賓、加筋網、電焊石籠網、勾花石籠網，邊坡防護網、護欄網、勾花網等。不要采用爆l破的方式，邊坡本來就不牢固，采用爆l破方式可能會損害整座山，工作準備就緒之后就可以設置被動防護網。公司生產的重型六角網廣泛用于堤坡防護，墻體加固，其產品質量受到了客戶的一致好評。
本公司于2023年率l先通過了國際質量管理體系認證、歐盟CE認證、并本著誠信為本，質量當先的經營理念，引進先進的管理方法，不斷完善生產流程，利用科學的質量控制手段。
以此為基礎的攔石網能夠實現3000kJ以上的落石攔截，并能進一步簡化結構形式（如支撐繩和減壓環的配置）、方便局部受損后的維護修復，已經成為一種替代鋼絲繩網系統的新型攔石網（RXI型），實現了SNS被動防護系統的更新換代和升級。2基坑開挖（對覆蓋層不厚的地方，當開挖至基巖而尚末達到設計深度時，則在基坑內的錨孔位置處鉆鑿桿孔，待錨桿插入基巖并注漿后才灌注上基礎砼）。建筑面積16000平方米，是具有二十多年生產金屬絲網的廠家，公司現有工程師及研發人員24名，技術人員近百人配有先進的測試儀器及加工設備，CAD設計軟件滿，可滿足廣大客戶的各種需要。
?被動防護網
被動防護網是在有垮塌傾向的巖體下設一道起阻擋作用的鋼網，攔截垮塌的石塊。
用數股鋼絲盤結成環形相互套接而形成的網。適用于建筑設施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設施之外，避開災害對建筑設施的毀壞。其作用是攔截落石防護能量一般為150kj--2000kj
被動防護網：（被動型）即柔性網系統，在建筑方面，特別是公路、鐵路建設方面應用很大，用于防護邊坡細微垮塌的防護。根據防護方式不同，分為主動防護和被動防護。主動防護是防護網系統將有垮塌傾向的巖體籠絡在一起，使它不發生位移.
四川龍盾交通工程有限公司,生產邊坡防護網、SNS被動網、波形護欄、公路防撞護欄、纜索護欄、四川波形護欄、設施隔柵網、刺絲網等交通安全設備。已經成為一家在安全防護行業頗具實力和規模的企業。
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