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化工液體類危險品運輸車

化工液體類危險品運輸車主要運輸具有腐蝕性、毒性、性的危險品，根據危險品盛裝要求，運輸載體有廂式和罐式兩種，腐蝕性物品廂式運輸車相對更為常見。我國危險品運輸車常見的以氣瓶運輸車、易燃氣體廂式運輸車、加油車、運油車等為主，化工液體類危險品運輸車相對較少。因危險品運輸車發生事故危害性大，所以我們在駕駛途中，遇見危險品運輸車時要盡量避讓，減少不必要的事故發生。

直接從事道路危險貨物運輸的駕駛員、裝卸員及有關業務管理人員

直接從事道路危險貨物運輸的駕駛員、押運員、裝卸員及有關業務管理人員，必須掌握危險貨物運輸的有關知識，持有經當地（市）級以上道路運輸管理機構或危險貨物運輸管理機構考核頒發的《道路危險貨物運輸》。危險貨物運輸車輛駕駛員須有2年以上安全駕駛經歷或安全行車里程達到5萬公里以上。從事營業性道路危險貨物運輸的單位，除必須具備《細則》上述規定的條件外，還須具有5輛以上裝運危險貨物的車輛，3年以上從事運輸經營的管理經驗，配有相應的專業技術管理人員（其中至少有1名具有初級技術職稱的化工專業人員），并已建立健全安全操作規程，崗位責任制車輛設備保養、維修和安全質量教育規章制度。

油品拉運罐車必須在分公司專業焊接廠補焊

罐車在裝油時，由于加油員的疏忽大意，造成冒罐，或是外漏在罐體表面，時間一長罐體表面越積越多，在強烈的陽光照射下，罐體表面油氣揮發加速，一旦達到燃點，或遇到火星就會燃燒，造成重大的火災事故。因此，罐體表面的外漏要及時清洗。同時，也是保持車容車貌清潔的要求。油品拉運罐車，必須遠離高溫和火星，當車輛某個部位需要動電焊和氣焊時，必須先報告車隊領導，再由車隊領導向分公司主管技術的領導請示，在確保焊接安全的情況下，由分公司現場監督焊接。焊罐必須在分公司專業焊接廠補焊。