宿遷東營比澤爾壓縮機回收承諾守信

壓縮機（compressor），輸送氣體和提高氣體壓力的一種從動的流體機械。是制冷系統的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環提供動力，從而實現壓縮→冷凝→膨脹→蒸發 ( 吸熱 ) 的制冷循環。在制冷系統中，壓縮機是用來提高氣體壓力和輸送氣體的機械。從能量方面分析，壓縮機是將動力能轉換為壓力能的設備。新源祥制冷有限公司是一家專業從事制冷領域設備安裝、維修、保養的公司。

壓縮機在運轉中，難免會出現故障。以下就壓縮機常見故障及其發生原因及注意事項進行了分析。

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②向轉子齒面供油

 提供給吸入側滾柱軸承的油及在循環中循環的油，給轉子嚙合部供油，與冷媒一起排出，通過分離器分離后再回到D殼體底部儲存。

③向容量控制機構供油

 通過毛細管向汽缸部供油，驅動了活塞以后，排油被送到殼體的吸入側，再次被吸入轉子內后，與①相同回到D殼體儲存。

 如上所述，油從D殼體供給到各滑動部后，被吸入轉子內，與冷媒一起排出，通過分離器分離后再回到D殼體儲存，而冷媒則被排出到冷凝器。

螺桿壓縮機維修

(1)該臺螺桿壓縮機通過轉子

帶動轉子傳動，轉子間產生的磨損嚴重，會產生很多

細小的金屬粉末;(2)雖然在油路系統中有 2級過

濾，但考慮到油壓力降(不允許超過0.05一0.1 MPa)

的問題，因此不能完全濾掉油中的金屬粉末。因為

兩級過濾器的結構原理上沒有很大的區別，只是濾

網的目數上的區別，過濾器結構如圖3所示。外殼

為一筒形結構，一端有可拆的蓋，另一端為封頭所封

閉，進、出油管在兩側，濾芯用不銹鋼絲網圍成筒形。

圖 4 新活塞環結構圖

Fig. 4 Ctruction diagram of new piston wreath

1.聚四氟乙烯層 2.活塞 3.活塞環

(2)從分析的結果得出，原來的精過濾器不能完

全濾掉油中的金屬粉末，為了解決這個問題，對精過

濾器作了改進，在不改變其結構的情況下，在精過濾

器中心部分加裝磁鐵，吸附微小的鐵末。濾芯和

磁鐵都可拆下清洗。其結構如圖5所示。

圖5 新精過濾器結構圖

Fig. 5 Ctruction diagram of new filter

圖 3 精過濾器結構圖

Fig .3 Ctruction diagram of filter

1.外殼 2.濾芯 3.壓蓋

綜上所述，能量調節系統不正常工作的主要原

因有:(1)滑閥活塞環結構材料不合理，導致活塞環