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       空氣霧化噴嘴是空氣流和液體流相互沖擊而產生薄霧的噴嘴，可分為可調實心錐形噴霧噴嘴、不可調實心錐噴霧噴嘴、可調扇形噴霧噴嘴、不可調扇形噴霧噴嘴。此霧化噴嘴獨特的內部結構設計能使液體和氣體均勻混合，產生微細液滴尺寸的噴霧。

 通常，經過提高氣體壓力或降低液體壓力可得到更加微細的液滴噴霧。空氣霧化噴嘴獨特的內部結構能使液體和氣體均勻的混合。5MPa(表壓)就可以，它的霧化質則是依靠調節霧化空氣的壓力和流量來控制的。可調空氣霧化噴嘴在不改變空氣壓力和液體壓力的條件下，能夠調節液體流量，滿足不同的噴霧需求。  

      每一種噴霧噴嘴均由空氣帽和液體帽構成，有扇形和圓形兩種噴霧形式。噴嘴噴出的微細液滴細霧，能對周圍環境發揮的加濕效果。噴嘴部件能夠互換，拆裝簡單。

空氣噴油嘴的油量調節也是依靠改變供油壓力來實現的，但由于霧化是靠空氣噴散而不是靠燃油本身的噴射速度，噴油壓力要求較低，在滿負荷下只要1.0-1.5MPa(表壓)就可以，它的霧化質則是依靠調節霧化空氣的壓力和流量來控制的。

試驗表明：霧化空氣的消耗率一般為燃料的理論燃燒空氣址的4%，霧化空氣的壓力與燃燒室內壓力的比值大約為1.8。多噴頭廣角霧化噴嘴主要用于除塵、消防、煙氣洗滌或冷卻、水箱C。燃料流量的調節范圍可達7%-100%。在低壓負荷工作時，因霧化空氣量對于燃油且的比值更大，霧化質世反而更好，這種噴油嘴工作可靠性很高，即使應用于較臟的重質燃料也不會發生堵塞，而且因油道內燃油的流速較低而不易磨損，霧化質又比較穩定，因此對于燃燒用重質燃料，它比機械式噴油嘴有突出的優點

為了研究空氣霧化噴嘴內部結構對流場的氣體動特性參數的影響,特別是對氣體壓力、速度的影響,本文根據可壓縮沈體流動特性,利用計算流體力學的方法對幾款空氣霧化噴嘴的流場進行數值模擬和分析。我們在空氣中噴入水霧，這些水霧在空氣中吸收熱量開始蒸發，從而減低了氣溫（這種降溫多了一層濕潤感）。模擬發現,出口面積與喉道面積的比值對流場的整體流動特性影響較為明顯。

一種氣體霧化噴嘴，包括噴嘴主體、導氣芯、噴射嘴、鎖緊螺母、加工孔堵頭等，所述噴嘴主體用于引入帶壓力的液體和氣體，且作為其它部件的安裝基體，噴嘴主體將氣體分為兩條支路；內混式空氣霧化噴嘴因其耗氣率低、加工制造要求不高和不易堵塞等優點應用更為廣泛,研究此類噴嘴的霧化特性具有重要的意義。所述導氣芯可以將氣體從第二支路導入至噴嘴出口混合腔再而噴出；所述噴射嘴為噴嘴的后層部件，氣液混合后從噴射嘴噴出

⑵ 目前國內粉塵操作現場和國家規定的勞工作業標準，和環保標準相去甚遠。

⑶ 電廠、鋼廠等對水份含量敏感性企業，寧可污染，也不愿采用噴水除塵，增 加其后續處理成本。

抑塵需要兩個條件：

（1）存在足夠同樣大小的塵埃粒子與水滴。

（2）雙方的塵粒和水滴在一個封閉的區域內， 使集聚可以發生和持續。

干霧抑塵裝置能夠產生直徑在1—10微米的水霧顆粒，對懸 浮在空氣中的粉塵——特別是直徑在5微米以下的可吸入顆粒進 行有效的吸附，使粉塵受重力作用而沉降，從而達到抑塵作用。